破解选址难 陕西铁塔试点建设“智慧站址”

近日,记者在陕西西安、宝鸡等多个城市,看到了陕西铁塔携手厂家建成的多功能新型基站,不仅可以安装通信信号发射天线,还可以安装加载路灯、监控摄像头、GPS、广告箱等设施、设备,将来还可以根据需要增添充电桩功能。据了解,这是陕西铁塔打造“智慧站址”、探索多业务协同一体化创新的初步实践。目前,陕西铁塔类似的试点站址已有数十个。

陕西铁塔总经理李工表示,一直以来,选址难、建设难困扰着通信企业进行基站建设,在陕西这样一个文化古迹、景点众多的省份,“选址难、建设难”被进一步放大。为了破解这一难题,陕西铁塔除了创新建设方式、积极拓展选址来源外,提出了“铁塔与多业务协同一体化建设”的创新构想,即按照“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念和基础设施“共享协同”建设的思路,建设多业务融合的“智慧站址”,将传统基站、广告、充电、智慧感知等业务与市政基础设施建设相结合,把智慧站址规划作为铁塔规划与市政基础设施规划衔接的桥梁,进而促进政府部门把通信基础设施规划纳入城乡发展规划。未来,陕西铁塔将以大数据、云平台为技术手段,创建能够进一步创造附加值的商业模式,形成可持续发展的“互联网+智慧站址”产业生态体系,在科技和商业创新上取得突破,成为具有竞争力的多业务站址服务企业。

据悉,陕西铁塔规划的“智慧站址”系统包含通信基站、无线城市、充电桩、智慧照明、智慧感知、智慧安防、多媒体信息发布和紧急救助等八个子系统以及多级管理平台,最终实现与智慧城市系统的对接,成为智慧城市系统的一部分。短期目标是依托新能源战略,通过结合新建站址和新能源充电基础设施建设,快速布局智慧站址站点,形成示范效应;中期目标是积极争取政府政策支持,将智慧站址规划纳入城乡基础设施规划,实现低成本的规模建设;远期目标是探索多业务协同的项目运营模式,在传统业务的基础上,挖掘项目融合潜力,实现规模化运营,提高增值收入和效益。目前,陕西铁塔规划在西安高新区进行试点,结合公司站址规划和充电基础设施规划,完成了《西安高新区智慧站址整体规划》和《2016年试点站建设计划》。计划2016年完成试点站址建设,2017年利用结合铁塔和充电桩业务需求,实现场景50%以上的覆盖率,2018年实现高新区100%规划目标的覆盖。从前期试点看,陕西铁塔通过项目实施与高新区政府建立紧密联系,获得高新区招商局和发展改革局支持文件,可申请政府项目补贴,零成本获取站址资源,并免除场地租金;通过拓展融合业务,增加公司新业务收入。陕西各地政府对“智慧站址”有了更深入的了解和认可,正加快把铁塔基站建设规划纳入城乡发展规划。

对于未来通信铁塔建设发展趋势,陕西铁塔副总经理王保表示,必然要顺应整个社会的发展趋势,当前国家正在推进“两型”社会建设,通信铁塔的建设需要从“两型”社会的两个方面(资源节约型、环境友好型)去考虑,一是如何更加节约土地及钢铁等相关材料,二是如何与周边环境相融合、相匹配、相协调。随着城市化发展,通信铁塔逐渐成为城市不可分割的一部分,它能否与周边环境相融合、相匹配、相协调,关乎到本身的生命周期。如果铁塔本身模样不好看,在城市中显得很突兀,其生命周期必然有限,就像原来在城市中建光缆,没有考虑长远,为了建设方便及节省成本从空中架设,随着城市发展更注重,现在要往地下埋,成本不菲。因此,现在建通信铁塔更要从城市长远发展的角度考虑,铁塔设计的美观度和功能都要更有前瞻性,使其更好地与城市融合,使其更好地服务城市的信息化、智慧化发展方向,这样做可能投资会大一点,但铁塔本身将拥有更长的生命周期。对于铁塔的运营者来说,除了要关注其生命周期,还要关注“生命力”,而与“生命力”关联最紧密的两个要素就是成本和收益,也就是要降本增效。而成本是有一定底限的,我们在满足运营商的需求外,未来要考虑更多的收入途径,创新收入模式,比如:广告、充电桩、监控等等,虽然集中精力和资源进行新业务拓展是一两年后的事,但现在建设铁塔时必须进行前瞻性设计。“智慧站址”的试点在实践过程中,降低了铁塔建设难度,长远看将丰富公司业务类型,实现企业效益和社会效益的最大化。


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2016-10-12
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