5月19日消息（刘定洲）近年来，随着数据流量的高速增长，各国为寻求数字竞争力，在陆地上大力部署5G和数据中心网络，空中研究卫星通信，跨洋通信系统承载了全球99%以上的国际数据流量，其价值也得到业界乃至资本市场和社会的广泛关注。
全球四大海缆通信系统厂商分别是美国SubCom、法国ASN（诺基亚集团）、日本NEC、以及中国的华海通信。在日前举办的2023APC全球光纤光缆大会上，华海通信市场部总裁许剑涛受邀出席，并发表“国际跨洋通信行业前沿技术应用”主题演讲。
会议期间接受C114采访时，许剑涛指出，海缆通信历史悠久，在国际数据传输的持续增长的需求下，每年都在新建跨洋线路，以及海上油气平台海缆通信系统等应用，市场呈现稳健发展态势。在这个市场，企业需要长期耕耘、需要高强度研发，方能赢得客户信任，收获长远的回报。
海缆通信四大门槛
相比陆地的光纤通信、无线通信，甚至卫星通信，海缆通信显得颇为神秘。深埋在海底数百米、数千米的光缆，传输长达数千公里乃至上万公里的距离，意味着其具备极高的技术门槛。企业在陆地“试水”新业务相对容易，在海底试水必然会面临重重挑战。
华海通信已经在这个市场耕耘了数十年，足迹遍布全球五洲四洋，可谓久经考验。许剑涛认为，海缆通信市场相比陆地通信，存在四大不易跨越的门槛。
其一是深海部署的可靠性门槛，跨洋通信的海光缆通常要铺设在8000米 的深海，且保证能够稳定工作25年，面临深海环境带来的对产品可靠性的严峻挑战。“同样一个产品器件，其功能在陆地上很容易实现，但在深海面临的环境完全不同，比如承压问题、气密水密问题、散热问题、海水腐蚀问题等。一旦产品不可靠需要维修、更换，成本将极其高昂。”
其二是超长距传输技术门槛，一般陆地传输干线最长可以达到3000公里，一些国土面积较小的国家可能只有几百公里，但跨洋通信动辄上万公里。这要求极高的光纤和各类器件的系统级技术应用，企业要进行大量的技术攻关。
其三是品牌门槛。一条跨洋通信线路投资动辄数千万美元到数亿美元，成本高昂，客户需要保证低维护的长期可靠经营，需要备受市场考验和长期验证的可靠供应商。这么多年来，上述四家企业占据了大多数市场份额，正是因为构建了强大的品牌信任的护城河。
其四是项目管理门槛。许剑涛指出，陆地通信系统在单一国家建设运营，而一条跨洋通信线路少则经过两三个国家，多则经过上十个国家，一个项目交付周期两三年，需要解决这么多国家的项目管理，包括许可申请、清关、供应链、勘测、施工等等，需要企业拥有丰富的项目管理资源和国际运作经验。
研发投入不能停步
华海通信稳居海缆通信市场前四强，并努力寻求份额的更大突破，在于其在上述四个方面均有出色的表现。例如在产品可靠性方面，华海通信的技术全部采取自研，所有器件可靠性均达到最高的航天级标准，进而整个系统设计也具备高可靠性；在超长距传输方面，华海通信不仅有多条线路投入使用和正在建设，其在实验室也完成了16,000公里的超长距传输仿真验证。
在产品技术层面，华海通信去年已推出全行业首个全系列产品支持32纤对SDM跨洋通信解决方案，可实现Petabit级超大容量系统传输的全球首个32纤对海底线路中继器、行业天花板水平的支持18kV高压热切和多维度光切换功能的全球首个32纤对海底线路分支器、支持20kV工作电压和更低直流阻抗的32纤对海底光缆等跨洋通信系统核心产品，更好地满足了数字时代对跨洋通信系统超大传输容量和超高系统灵活性的需求。
许剑涛强调，这得益于公司持续投资研发创新，每年都会将10%以上的营收用于新产品研发，研发技术人员也占到公司员工总数超过1/3。“没有技术的突破，就很难有市场的战略性突破”。
得益于持续的高强度研发投入，许剑涛透露，公司十多年来每年都有创新型新产品面世。就在本次展会上，华海通信全球领先的高灵活性水下光路分配单元——海底光缆分线器展品在国内首度亮相。作为油气平台海缆通信解决方案的核心产品之一，该产品可支持单个海缆分支与5个油气平台进行光路互联，代表着油气平台海洋光通信最顶尖的技术水平，可显著提高组网灵活性并为未来新增油气平台提供丰富的扩展能力。
海底光缆分线器与华海通信全球领先的海底线路中继器、海底线路分支器、油气平台专用海底光缆及全套附件等，共同组成华海通信行业前沿的端到端油气平台海缆通信解决方案，成为华海通信服务海上油气平台数字化转型的强大助力。
至今，华海通信全球新建海缆系统成功签约交付超过94,000+千米，凭借超高可靠性交付和行业领先的技术，持续赢得全球客户的信任。展望未来，随着数字化时代到来，数据流量节节攀高，跨洋通信系统的价值愈加凸显。华海通信已经在这个市场占据了很好的身位，有望在技术驱动下把握更大的商机。
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