中国工程院院士吴锋：5G技术赋能 助力“双碳”目标的实现

6月30日消息（乐思）在近日举行的2021世界5G大会会前系列之5G与碳达峰、碳中和座谈会上，中国工程院院士吴锋表示，在与能源 融合方面，5G技术传输的速率和内容从一维到多维，相比4G有了质的飞跃，这将引领今后的生产、生活产生革命性的变化。

他认为，“5G和星链时代正在走来，新能源汽车作为万物互联中重要的一个维度，将像今天的智能手机一样，成为未来争夺的重要阵地。”电池将是能源互联网的核心一环。5G技术赋能，有助智慧数字化先进电池，即智能电池的开发，这将有助推动“双碳”目标的实现。

吴锋称，在今年的政府工作报告中，“做好碳达峰、碳中和工作”被列为2021年重点任务之一；“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。对于5G技术，超高的带宽、超低的时延、超高传输速率与容量是其基本的特性，其被要求能够实现人与人、人与物、物与物、互联网+物联网的安全、快捷、高速的连接。

根据预测，到2026年，整个全社会的5G用电量将达到全社会用量的2.1%。电池要满足这些要求，这是5G技术与能源互联网的一种融合。这种融合将孕育一些新技术的产生。包括电动汽车、新能源汽车，可再生能源、电网通信、智能电网等等。

另外还包括分布式电源集成与接入、多电源网络配置实现电流双向流动与动态监测、提高全网传输速率与效能利用，以分布式光伏为代表的能源，实现复合化发展。通过海量数据的接入与准实时数据，实现用电信息的采集实时监控、用电采集等等。

吴锋介绍说，5G技术加上移动信号基站的电力资源管理与分配制度等于智慧自适应网络云基站监管。5G技术加上动力电池组管理系统等于智能电池管理，“我们把5G技术和动力电池组融合，就出现了一个智能电池的管理，对于电的管理和热的管理会产生一种智能管理，能够极大延长整个电池系统的寿命。”

另外，5G技术加上新能源汽车加上智慧充电桩能够实现能源互联融合。这是5G与碳达峰、碳中和的要求，通过5G技术与能源互联网融合，能够实现高能量密度、宽温稳定性、服役与回收、特殊功能性，快速充放电等等，能够赋予整个网络和电力系统新的特性。

对于未来发展与趋势，吴锋表示，清洁低碳能源与可持续能源的发展，也导致能源结构的转变。总量扩张向提质增效转变可以提高能源利用效能、减少能源消耗。在电力、电网需求侧，资源与储能的发展能够使风电和光伏发电为主的多源协调发展。另外5G赋能下一代先进数字化智慧电源，能够使全电池产业链和物联网网络数字化的升级与智能平台，进一步加强管理。

因此，5G时代需要大量自主供电传感器系统，其中涉及的核心技术就是能量采集加上电池以及嵌入式计算管控系统的高度集成。电池单体趋势是半导体化，将固态电池和电容采用半导体功率制备，得到类似于DRAM的电池芯片，这将极大提升终端的供电能力，支持半导体工艺，即储能器件的半导体化。电池单体在生产过程中将与信息系统紧密耦合形成数字电池，即智能电池，实现磁盘到硬盘的变革。

吴锋称，未来新能源汽车是智能交通、智慧城市的基本单元，从而推动能源革命、信息革命，较大程度上破解长期困扰能源、环境等痛点和难点问题，重塑未来的出行体验。

他认为，5G和星链时代正在走来，新能源汽车作为万物互联中重要的一个维度，就像智能手机一样，将成为未来争夺的重要阵地。电池是能源互联网的核心一环，欧洲2030电池计划中提出了智能电池、电池的智能化制造，智能电池本身与5G和能源互联网更是紧密相连。

吴锋强调：“5G和能源互联网就像一只无形的巨手，它可以助你登上新的高峰，也可以将你打入谷底，要看是否有前瞻的思想、创新的胆略、科学的态度。让我们坚持创新、协调、绿色、开放、共享的理念，与外界融合，与全球互联，迎来一个新的飞跃。”

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