日前有消息称,华为麒麟芯片目前已经与比亚迪签订合作协议,首款产品是应用在汽车数字座舱领域的麒麟710A。
对此,据界面新闻最新消息,比亚迪官方对其记者表示:目前暂无消息,以官方声明为准。
据悉,比亚迪的“汉”明确已经采用华为终端公司的5G模组MH5000,此外,华为和比亚迪还合作了手机NFC车钥匙、HiCar手机投屏方案等产品。双方早在去年就建立合作关系,伟创力停止与华为手机的代工合作,比亚迪手机代工部门和富士康等获得华为更大的订单。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 华为发布数据通信未来十大技术趋势报告 智算数据中心网络或迈入百万卡时代
- Q3东南亚智能手机市场增长15% OPPO首次领跑
- Q3东南亚智能手机市场增长15% OPPO首次领跑
- 中国移动总部首次集采5G大功率光纤双频及无线直放站设备:总预算约5.5亿元
- 中国移动首次5G大功率(2.6G单频)直放站设备集采:总预算近两亿元
- LG电子加速进军5G专网市场 强调B2B业务协同效应
- LG电子加速进军5G专网市场 强调B2B业务协同效应
- 中国移动硬件防火墙产品集采:总预算超3.2亿元
- 亚信安全完成收购亚信科技股权 持股占比29.9%
- UALink联盟即将发布UALink 1.0标准,挑战英伟达NVLink迈出重要一步
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。