5G+新基建成中国经济热词 多省市开足马力“吸金”

记者 王春 张晔 王延斌 叶青    

5G+新基建，成为近期中国经济的热词。

在战“疫”一线，诸多5G技术创新应用迅速落地。江苏首辆5G+4K新冠肺炎病人转运车正式在南京运行；5G智能医护机器人、5G热力成像测温仪、消毒机器人、负压救护车接连上阵，“上海制造”驰援武汉抗疫；广州重大项目快马加鞭，破土动工的现场通过5G信号传输到各个会场。

疫情带动了新基建，也引领了5G、AI、云计算等产业升格。在5·17世界电信日，“中国5G 24小时”全国线上大联播活动更是引爆视听，让14亿移动电话用户尽览5G时代的美好生活。

新基建从未像今天这样，被寄予厚望。中央及地方政府频频发声，相关政策密集出台。市场已掀起一股新基建的热潮，不少行业将就此迎来新转机，一批中国科技“隐形冠军”正在成长崛起。

多省市新基建开足马力“吸金”

新基建风头正劲，全国各省市纷纷布局。

据不完全统计，根据中国31个省区市发布的2020年重大项目投资计划表，目前已有超25个省区市提及新基建，总投资规模达万亿量级。

广州亮出了数字新基建发展“路线图”：到2022年，广州将累计建成5G基站8万座，总投资超过300亿元，建成全国一流的5G商用试点城市和综合型信息消费示范城市。

江苏省提出，2020年计划投资120亿元，新建5G基站5.2万个，实现各市县城区、重点中心镇5G网络全覆盖。江苏省将推进工业互联网安全平台建设，加快5G与工业互联网、大数据、人工智能等新技术的融合。

4月，山东省17个部门联合推出“十七条”新政，落实电价优惠和公共资源开放，破解5G基站进场难、电价高的难题；加快山东省5G基站建设。

未来3年，上海新基建预计总投资约2700亿元，新建3.4万个5G基站，100家以上无人工厂、无人生产线、无人车间，10万个电动汽车充电桩等。

政策加码之下，各地新基建发展正在聚力成势。科技基建将成城市竞争力“新底座”。

迈向奔腾的产业赋能新时代

高速度的5G将为生产生活带来许多新的变化，无人驾驶、智能家居、虚拟现实游戏、云计算、物联网等技术在5G网络下将有机会充分发挥潜力。

依托新一代国家交通控制网试点项目建设，江苏常州试点工程测试基地开展了基于5G低时延高可靠无线通信技术的自动驾驶功能的测试；苏州工业园区围绕打造5G融合自动驾驶国家级示范区，开展了测试区及配套5G车联网实验室，以及园区智能交通建设。

在南京国家农业高新技术产业示范区，未来3年将率先实现南京农高区“5G+4G”全域覆盖，以及千兆光纤宽带接入，搭建“农业AI大脑”云平台。

5G技术将成为释放工业自动化潜能的催化剂，为工业制造升级提供无限可能。广州港与上海振华重工、中国联通、华为签约共同打造粤港澳大湾区首个5G全自动化港口码头。山东移动与海尔联合发布“空调云”，打造国内首个中央空调物联网和大数据解决方案，并通过物联网技术推动中央空调产品升级，实现20%以上的能效提升。

当数字化能力渗透得无处不在，一个万物互联的智能中国也将喷薄而出。在宏大的发展进程中，中国无数高科技企业势必崛起。

从漏洞破局谋新

投资规模超万亿的广阔天地就在眼前，如何通过政企协作、供金布局、融合发展等手段，让新基建真正释放出新动能，是政企需共同研究的课题。

如何引导、撬动社会资本投入到新基建是关键。上海市政府副秘书长、市发改委主任马春雷介绍，新基建属于新事物，需要探索技术标准和建设导则，上海将通过完善规范标准等加强引导；上海还将支持政策性银行、开发性金融机构以及商业银行建立总规模1000亿元以上的新基建信贷优惠专项。

进场难、维护难、运营难，是山东5G基站建设遇到的“烦心事”。科技日报记者在实地走访中了解到，位于济南的山东省文物总店是5G基站建设规划点，从去年10月开始，电信运营商便与这里洽谈基站进场业务，但至今没有任何进展。其次，技术人员在对进行5G基站设备维护和运营时，也常会遇到缴纳费用、转供电价格不统一等明里暗里的“门槛”。

“通过补齐短板、巩固长项，增强发展后劲与区域竞争力。”相关人士表示。对于正在竞上新基建的各省而言，不仅要在5G、人工智能等必答题上拿到高分，还要在富有区域特色的附加题中争取拿分。

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