12月27日消息（南山）提起恩智浦，多数产业人士会首先想到其在汽车电子领域的领导地位。实际上，恩智浦在物联网、通信基础设施等市场，同样拥有丰富的产品线，并在一些产品上具备业界顶尖的技术实力。
近日，恩智浦举办媒体沟通会，面向C114等行业媒体，展示了万物互联时代到来后，公司在汽车、工业互联网、移动设备、通信基础设施领域的产业布局。“5G驱动了万物互联的爆发，当前是150亿连接，明年可以达到310亿，到2025年将再翻倍到750亿，拥有广阔的市场前景。”恩智浦大中华区销售与市场副总裁钱志军表示。
智能设备和边缘计算随之兴起，钱志军表示，所有智能网络设备都具有四大特征：感知、思考、连接和行动。恩智浦则围绕这四大特征，提供领先的技术、广泛的产品序列以及安全解决方案。其中，感知层包括汽车雷达和视觉、人脸和手势识别、运动，速度、压力感知等；思考层包括各类微控制器，汽车处理器平台等；连接层包括Wi-Fi、UWB、蓝牙、DSRC等连接技术；行动层包括能源管理、高速接口、车载网络、高性能模拟器等。
尤其值得一提的是连接技术的“新星”UWB，可基于2ns脉冲的飞行时间进行精确安全的空间定位，所有主要的汽车厂商都在研究基于UWB的汽车钥匙，主要的手机制造商如三星等，也积极参与UWB开发。恩智浦率先推出移动集成解决方案，正在联合产业合作伙伴，打造一个覆盖手机、汽车以及IoT的生态系统。
在通信基础设施领域，5G是今年最热门的话题，5G技术和产业竞争也成为大国科技竞争的排头兵，包括中国在内，主流国家纷纷提前开启5G商用。钱志军认为，中国采用Sub6G频段建设5G，今年已开始大规模部署，明年预计覆盖主要的城市，不仅是网络设备，5G也刺激智能手机的更换，5G手机将出现很大的增长。
从中国产业在5G的投入可以看出，2020年绝对是一个非常大的增量，尤其是电信、移动、联通三大运营商都在大规模投资5G基站。“我们也要看得更远一些，到2021年、2022年，5G边缘部分的成长会相当明显。此外，5G由于技术特性和满足室内覆盖等问题，将在宏站的基础上需要大量小基站进行补盲。5G行业应用也将保持增长。”钱志军表示。
恩智浦的通信基础设施产品包括核心处理器、分布式系统、射频功放以及大规模射频电路等。“恩智浦在5G上做了两件事。在终端侧，除了之前提供的Core network处理器，为宏站提供的射频解决方案外，还在开放式架构（O-RAN），CU、DU、RU、5G小基站以及工业和农业等应用场景的5G CPE，提供了完整的解决方案，此外推出了面向边缘计算的5G Access Edge等产品。“
射频技术也是5G走向商用的关键一环，且由于具有很高的技术门槛，市场上的供应商并不多。钱志军指出，恩智浦是射频基础设施领导者，拥有最全面的RF射频技术套件(LDMOS, GaN, SiGe)，从微功率到大功率的所有射频产品和技术，覆盖高功率基站、毫米波基础设施以及CPE解决方案。同时，基于自有产线，恩智浦能够灵活把控射频产品的供应，为5G发展提供“加速度”。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
