11月30日消息（艾斯）继2014年上汽集团与阿里巴巴在上海签署“互联网汽车”战略合作协议三年后，两家巨头公司不仅诞生了汽车互联网公司“斑马”，并率先于去年7月发布了号称“全球首款互联网汽车”荣威RX5，本月又迎来了全新互联网SUV系列荣威RX3。
如果说荣威RX5是互联网汽车新品类的“登陆”的话，那么荣威RX3则是新出行的“进化升级”。在近日于武夷山举行的荣威RX3试驾体验活动中，我们对搭载了全新互联网汽车智能系统“斑马智行”的荣威RX3有了更加直观的感受。可以说，人工智能AI语音控制+配套各种软硬件服务，让我们看到了更多未来“智能出行”的可能性。
荣威方面表示，自诞生15个月来，目前已有总计超过40万量荣威互联网汽车行驶在路上。其中有超过99%的用户每月都会登录汽车账号，账户日均登录次数已经超过了车辆日均点火次数。汽车已经从用户低频使用的交通工作变成了他们愿意主动去高频接触的智能出行生活平台。
关于荣威RX3车体的硬件性能，由于这并非我们的专业领域，所以就引用官方PPT内容方便大家做一了解，毕竟我们的重点在于下文的荣威RX3互联网汽车智能系统。
“斑马智行”带来全新互联网汽车体验
此次试驾过程中我们了解到，荣威RX3全新升级的“斑马智行”互联网汽车智能系统在语音控制、远程控制、地图导航和影音娱乐方面都拥有更强大的功能。荣威RX3的“斑马智行”系统赋予每位用户独一无二的ID身份账号，带来了极具个性化的服务体验。不仅更加更加精细地覆盖了出行、娱乐、购物等用户日常生活场景，同时其实际体验也更为便捷与人性化。
如同我们在智能手机上使用Siri等语音助手一样，在荣威RX3上你也可以通过语音指令来实现很多事情：例如，只要你说上一句“我饿了”，那么车子就会自动帮你搜索附近的美食；如果路上突然下雨，一句话就能让雨刷自动开启；再或者你需要抽烟，告诉“斑马”一声，车窗和天窗都会自动打开一条缝供你换气。当然，语音控制打开空调、播放歌曲等等这些都不在话下。
在远程控制方面，荣威RX3的能力包括但不限于开关车门、开启空调、开启后备箱。需要说明的是，这种远程控制并非依赖于蓝牙，在较远距离的时候可以通过移动网络实现。此外荣威RX3还有一个非常有意思的远程授权功能：有时候朋友需要借车而你又不在身边，那么RX3的远程授权就可以通过车主手机授权另外一部手机临时具备开车门和发动汽车的权限，可以说是很实用方便了。
同时，荣威RX3则在地图导航方面也做了更多的针对性优化，使其使用体验大大优于手机导航。例如，荣威RX3的地图导航能够根据车速自动调整地图显示比例，比如转弯时候降低车速，地图就会放大，显示周边更详细的道路信息。另外该导航还具备能够在隧道中持续导航的双盲导航功能，丢失信号也不怕。
除此外，随着“斑马智行”系统的不断迭代，荣威RX3已经实现了对多个智能硬件的接入和管理，现场我们就看到了荣威RX3对无人机、运动相机的控制。在娱乐和服务等软内容方面，荣威RX3全面接入了蜻蜓FM和喜马拉雅FM的4000万海量有声读物，并推出了基于社交的“成语接龙”语音游戏，同时打造了更加细致的“自驾游旅途服务”。可以说，在互联网汽车发展的现有状态中，荣威RX3向大众交出了一份极具诚意的作品。
最后再来看一下硬件方面，荣威RX3配备8英寸超高清触控电容屏、3.5英寸行车辅助屏，支持全时4G高速通信和高速蓝牙4.0连接，并且实现了从单向Wifi升级为双向Wifi，支持手机车机流量自由共享。据我们了解，目前荣威RX3内置了中国移动4G卡，并已全面接入支付宝，通过在汽车系统中绑定淘宝账号识别用户ID，就可以直接在汽车上使用支付宝进行流量购买，并支持在加油站和停车场的自动支付。
并且，荣威表示荣威RX3的汽车智能系统基础服务、基础流量终身免费，也即未来将可以通过OTA无限升级迭代，从而确保系统能够保持进化，并拥有持续的生命力，从而满足消费者不断增长的需求。
后话：目标针对“斜杠青年”市场
据荣威方面介绍，荣威RX3针对的是85后“斜杠青年”对互联网汽车的需求。那么何为斜杠青年呢？据了解，斜杠青年来源于英文Slash，指的是一群不再满足“专一职业”的生活方式，而选择拥有多重职业和身份的多元生活的人群。这些人在自我介绍中会用斜杠来区分，例如，张三，记者/演员/摄影师，“斜杠”便成了他们的代名词。
而互联网汽车作为一个热门的行业标签，是不少人期待的“传统汽车行业”与“互联网”碰撞的化学反应，而这个结晶注定将会面临不断的重新被定义和持续演进。作为荣威第二代互联网汽车，我们在荣威RX3身上看到了很多的未来可能性。可以说，一切才刚刚开始，一切都让人充满想象。
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