常州高铁北站内，一列“复兴号”缓缓启动，飞驰着驶向北京。前往北京出差的鞠林林拿出手机，对着窗外拍下瞬息万变的风景，1秒钟后，她的微信朋友圈更新了一条小视频。即使在350公里/小时的速度下，使用移动4G网络观看视频、上传图片依旧“无压力”。鞠林林去年刚从北京的高校硕士毕业回常州工作，七年求学生涯，从动车到高铁，从“和谐号”到“复兴号”，她不仅见证了轨道交通的高速发展，也亲身体验了铁路轨道上移动4G网络的不断优化。
“大一第一次从北京乘‘和谐号’回家，想给家里打电话报平安，但是手机网络和信号都不稳定，六、七个小时的行程，只能在中间停站时抓紧时间和家人联系。”鞠林林回忆道，“从大三那年起，忽然发现高铁上4G信号也能满格，一路回家都不掉网，全程与家人保持联系，感觉回家的路途更短了！”
这次是鞠林林第一次乘坐“复兴号”，她惊讶发现即使时速达到350公里，她依旧能流畅地观看视频，“以前总感慨，高铁发展太快，我的网络跟不上它的速度。现在高铁速度再快，移动4G都是满格，短短几年移动网络的发展速度让人惊叹！”
高铁4G网络高速发展的背后，是通信网络工程师们夜以继日的不懈努力。高铁作为城市向外来者展示的第一张名片，高铁网络感知直接影响人们的第一印象。常州移动早早将高铁网络建设定义为长期攻坚项目，编织起一张覆盖高铁沿线及周边区域的4G好网络。“从三年前起，国家铁路高速发展，选择高铁出行的移动用户越来越多，为了保障每一位用户的网络感知，我们持续扩容、优化高铁网络。”常州移动的高铁网络工程师韩聪说道，“现在常州地区的高铁网络覆盖率已经达到98.5%，下载速率超过35M。”
在长期努力下，常州移动已在全市建成超8500个4G站点，实现4G移动网络、Volte语音网络全覆盖，编织起一张汇集4G、4G+、NB-Iot物联网等多网络协同、无缝覆盖的无线通信大网，并且试验5G网络，进一步走在网络建设前列。未来，移动网络也将伴随城市发展共同成长，以工匠精神做指引，将“点触即来”的网络带给每一位市民。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
