美航天局长称2024年登月面临技术挑战

美国航天局局长吉姆·布里登斯廷4月1日表示，2024年前将美国宇航员送上月球的多种方案均面临技术挑战。

美国副总统彭斯3月26日表示，在5年内使美国宇航员重返月球是“本届政府的既定政策”，这一时间比美国航天局原计划提前了4年。

布里登斯廷4月1日召开美航天局员工会议讨论这一加速登月目标。他再次确认，该机构与波音公司合作研发的下一代大推力运载火箭“太空发射系统”无法按期在2020年前执行无人探月任务，尽管他认为该系统仍是最好的技术选择。

按美国航天局早前计划，“太空发射系统”将与“猎户座”飞船于2020年在“探索任务-1”绕月飞行中首次捆绑使用。该机构3月14日宣布，“太空发射系统”首飞被推迟到2021年，正在研究使用现有火箭于2020年将“猎户座”送入月球轨道。

布里登斯廷分析了现有可供替代的两种商业火箭，分别是太空探索技术公司的“猎鹰重型”火箭和联合发射联盟公司的“德尔塔4”重型火箭，他认为两者目前均难以完成发射任务。

布里登斯廷说，一枚“德尔塔4”的推力不足以将连接着“欧洲服务舱”的“猎户座”送入轨道，使用两枚“德尔塔4”则存在发射架不够等问题，目前美国东西海岸发射场各只有一个发射架可供“德尔塔4”使用。“猎鹰重型”虽然推力足够，但起重臂和发射架均需要改进，并且可容纳“猎户座”的巨大整流罩飞行时产生的冲击波可能对火箭侧面推进器造成影响，其风险和成本不低。

“欧洲服务舱”由欧洲航天局负责建造，将为“猎户座”提供水、氧气、电力及轨道转移和姿态调整所需的推进力。

布里登斯廷还提出另一种大胆的方案，即将“猎鹰重型”和联合发射联盟公司的“过渡型低温推进级”结合起来用于发射。“过渡型低温推进级”最初是设计用作“太空发射系统”的火箭第二级。但这一方案尚未获得技术人员认可。

提前登月的激进方案提出后招致业内人士担忧，他们担心美国以牺牲“安全性”为代价展开太空竞赛。尽管列举了诸多技术挑战，布里登斯廷在会议上表示，美航天局还有时间、有能力接受一些风险，并做出一些调整，他“绝对相信”能完成任务。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。