美国汽车行业最早感受到芯片短缺的重创,因此迫使汽车制造商闲置工厂。
上周,美国汽车政策委员会(AmericanAutomotivePolicyCouncil)、汽车和设备制造商协会(Motor&EquipmentManufacturersAssociation)及美国汽车工人联合会(UnitedAutoWorkersunion)联合向国会领袖写信,建议其为半导体设施提供专项资金,以便将其部分产能用于汽车级芯片的生产。
由于芯片短缺,福特上月表示,预计第二季度的汽车产量减少约50%,利润减少约25亿美元。
苹果等科技公司也受到了芯片短缺的冲击,但远没有汽车制造商受到的冲击严重。
2021年第二季度的iPhone销售额将下降30亿至40亿美元,根据某金融市场数据及基础设施提供商的预测,该损失只相当于苹果第三财季销售额的一小部分。
据相关媒体报道,美国政府官员并不愿意立法将电脑芯片转向汽车制造商,因为此举可能会损害其他行业。
由于芯片的短缺,相关行业的发展将面临着严重考验,目前这种情况已经持续近一年。众公司和组织都在向拜登政府施压,欲以此举获得资金或政策支持。此情此景,美政府并没有明确表态,这将让美国汽车行业的走向成为未知数。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 美媒:面对现实,苹果可能再无iPhone这样的爆款了
- 老黄还是不死心:英伟达明年再次杀入PC市场
- 匠心臻品 掌控随心 心系天下三星W25 | W25 Flip闪耀登场
- IDC:2024年第三季度全球传统PC出货量6880万台,同比下降2.4%
- Q2全球折叠屏手机出货量同比增长48%,荣耀超越三星登顶西欧
- IDC发布Q3全球平板电脑市场份额:苹果跌1.4%,华为增44.1%
- 第三季度全球平板电脑市场:苹果份额下滑 华为销量大涨
- 苹果CEO库克盛赞MacBook Pro:树立笔记本行业新标杆
- 性能之光 年度电竞性能旗舰iQOO 13发布 3999元起
- 曝各大厂商正在筹备7000mAh电池新机:OPPO/一加或率先领衔
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。