李彦宏:百度每年投入100亿元用于AI研发

李彦宏:百度每年投入100亿元用于AI研发 据《华尔街日报》北京时间10月18日报道,百度公司CEO李彦宏今天参加了《华尔街日报》主办的WSJ.D Live大会。他在此次大会上讨论了如何赢得人工智能(AI)大战,并透露百度计划于明年在中国推出全自动驾驶巴士。

百度正在大力押注AI,此举受到了投资者的欢迎。今年伊始,百度的股价为每股168美元,现在已经飙升到了270美元,并且有望继续增长突破300美元。

押注AI

百度的前景为何被看好?李彦宏在WSJ.D Live大会上回应称,因为AI被普遍视为是一个拥有巨大潜力的市场,而百度本质上是一家搜索公司,拥有取得成功的文化和思维。

“每家公司都有自己的DNA,”李彦宏称,“百度是一家技术公司”。

这种思维令百度在台式机时代受益匪浅,一举主导了中国搜索市场。但是李彦宏表示,在移动时代,这种思维不再那么管用。

百度公司

“在移动时代,你需要让人们为你创造内容,”他表示。然而,苹果公司、谷歌公司等主导性平台的拥有者,采用了所谓的“围墙花园”(walled garden)策略,把百度拒之门外。围墙花园策略需要企业自主开发内容和服务,以创造新的营收。李彦宏称,百度在这一领面临挑战。

“但是情况正在迅速发生改变,我们已经进入了新的时代——AI时代,技术再次变得重要,”李彦宏称,“你需要最好的语音处理技术,最好的图像识别技术,最好的数据分析,这些都是我们所擅长的。”

他表示,百度每年把15%的营收用于研发,大约为人民币100亿元(约合15亿美元)。“百度可能是中国科技公司中研发投入最高的之一,在全球科技公司中也位居前列,”他说,“所有投入都与AI有关。如果你认为搜索是一个AI问题,那么它就是。”

这就是为何李彦宏和投资者看好百度在未来AI时代前景的原因。“我们的技术很强,”他表示,“搜索是一项以技术为主的业务,AI更是如此。”

自动驾驶汽车

李彦宏称,百度正在积极推进自动驾驶汽车的开发,计划于明年在中国推出一款自动驾驶巴士。

他表示,借助今年初发布的开源自动驾驶汽车平台“阿波罗”(Apollo),公司有望成为自动驾驶汽车领域的主要厂商。他透露,百度正在与北京汽车公司合作,在2019年量产基于阿波罗平台的半自动驾驶汽车,在2021年量产全自动驾驶汽车。

百度无人车

但是首先,百度希望在明年与一家中国巴士制造商合作,完成一辆在预定线路上行驶的全自动驾驶巴士的开发。百度希望其开源平台能够进一步吸引那些不愿与谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo合作的汽车制造商。李彦宏向汽车制造商推介称,和Waymo等公司的封闭系统相比,阿波罗平台能够让他们在数据和用户体验上获得更大控制权。“你将能够更好地掌控自己的命运,”他表示。

不过,多数行业专家认为,Waymo拥有最先进的自动驾驶技术,该公司从2009年就开始开发。

鉴于阿波罗是一个开源平台,百度很可能无法通过销售这一软件创收,但李彦宏表示还有许多其他商业机遇,包括销售数据、模拟系统、高清地图、甚至是销售保单。

“这是一个非常大的市场,”他表示,“有多大?大到无法估量”。李彦宏称,汽车行业占据了中国国内生产总值(GDP)的六分之一。

李彦宏称,百度还计划通过互动屏幕和娱乐服务,在自动驾驶汽车中打造一种沉浸式技术体验。“我们的目标是,当乘客进入车中后,就不再需要碰手机,”他说。


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2017-10-19
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