销量逆势下滑，特斯拉在中国和欧洲两大市场都面临严峻考验

·极客观察5月27日 今年特斯拉股价表现不佳，它不只在中国市场遇到挑战，连欧洲传来的数据也让人不安。

今年至今，特斯拉股价已经下跌25%，市值蒸发1950亿美元，销量下滑，利润减少，这些都是下跌与蒸发的主要原因。中国市场竞争激烈，价格战向全球蔓延，吞噬着特斯拉的利润。

作为应对，马斯克祭出裁员大招，还决定追赶AI浪潮，这些做法无疑是为了讨好投资者。

欧洲汽车制造商协会提供的数据显示，4月份特斯拉在欧洲的汽车注册数（新车注册）只有13951辆，同比减少2.3%，跌至15个月最低。与此同时，欧洲整体电动汽车注册数同比增长14%，换言之，电动汽车在欧洲仍然高速增长，但特斯拉在退步。

今年特斯拉柏林Gigafactory工厂至少已经停工两次，一次是红海危机导致的，一次是受到环保抗议者的冲击。

中国是特斯拉最重要的市场，今年特斯拉在中国的销量也没有预想的那么好。中国乘用车协会公布的数据显示，4月份特斯拉在中国的销量同比减少18%，降至62167辆，环比减少30%。作为特斯拉的最大对手，比亚迪4月销量猛增50%，达到312048辆。

特斯拉需要售价25000美元的汽车

面对重重危机，特斯拉进行公司历史上最大规模裁员，一次裁减员工约10%，特斯拉在全球约有员工14万人。有消息称，马斯克甚至考虑将裁员比例提升至20%。

基于现实的变化，特斯拉有可能下调销售目标。2020年马斯克曾表示，2030年之前年销量将会达到2000万辆，相当于目前丰田销量的两倍。

2021年和2022年马斯克再度重申这一目标，没有变化，显得信心实足。但最近特斯拉改变了态度，它原本准备推出售价25000美元的电动汽车，现在却放弃这一计划，转而鼓吹无人驾驶技术，并将该技术视为增长动力。8月8日特斯拉准备推出“机器人的士”。

如果没有廉价车型，想达成年销量2000万辆完全不可能。

马斯克最近表示，机器人的士和人形机器人Optimus对特斯拉来说具有重要意义。到底什么时候推出低价电动汽车？马斯克拒绝回答。

4月份马斯克曾表示特斯拉将会推出较便宜的汽车，最快今年年末推出。特斯拉会利用当前生产线生产廉价型汽车，但仅仅过了一个月，情况似乎就变了，廉价型汽车被砍，转而追逐机器人的士。

Leverage Shares分析师Sandeep Rao认为，如果想达成2030年销售目标，应该推出定价25000美元的廉价型汽车，虽然特斯拉承诺将会推出更便宜的汽车，但并不代表推出的就是售价25000美元的汽车。

特斯拉增长放缓是不争的事实，如果没有更便宜的车型，想挽回颓势有些困难。2023年特斯拉销量增长38%，低于长期年增长目标（50%），1月份特斯拉曾发布预警，称今年的交付量会明显降低。

如何逆转中国形势是个难题

月初时，马斯克飞往中国，有人猜测Full Self-Driving（FSD）可能会落地中国市场。FSD属于附加功能，用户选装需要支付8000美元。但至今为止FSD并不完美，仍然只是辅助驾驶功能，需要用户参与驾驶，而且FSD并不能证明绝对安全。

特斯拉还宣布与百度达成地图合作。Wedbush Securities乐观宣称，与百度的合作相当于分水岭。他可能太乐观了，从2020年开始特斯拉已经与百度合作。新合作协议显示，百度将为特斯拉提供车道级导航系统，FSD仍然无法在中国落地。

当时还有传闻称，中国将允许特斯拉将数据传到中国之外，但JL Warren Capital CEO Junheng Li认为这种传闻不靠谱。她说：“百度拥有所有数据，但百度会与特斯拉共享过滤后的数据。假设特斯拉真的能获得实时道路数据，比如什么时候谁去了大使馆，那可是超级影响国家安全的。”

Junheng Li认为，即使是在中国推出受监管的精算版FSD也是不太可能的，作为一家外国企业，特斯拉至今无法直接获取中国地图数据。

对于中国来说FSD并没有什么战略价值，因为中国企业已经可以提供不错的替代品。

中国企业正在快速进化，在电动汽车领域，特斯拉的前进速度比较慢。实际上，无论是小鹏、蔚来、理想，它们的辅助驾驶系统都已经不输特斯拉，甚至更好。

外观老旧、缺少新科技的特斯拉汽车卖得比中国国产车贵，而且贵很多，现在消费者已经不再痴迷特斯拉品牌，为了守住市场份额，特斯拉只能降价。

Inside China Auto所有者Mark Rainford认为，马斯克拜访中国时实际上充满绝望，特斯拉在中国的地位正在下滑，产业虽然竞争激烈，但忍受住了价格战，特斯拉的竞争对手不断推出漂亮优质的产品，特斯拉在中国有过黄金时代，但这种地位存在巨大的崩塌风险。（小刀）

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。