·极客观察6月29日 “共享经济”曾被赋予了各种美好的商业畅想,备受资本热捧的共享单车在喧嚣中逐渐走向没落,不曾想站在同一维度却从未有过资本高光的充电宝市场,却在一步步发展壮大。数据显示,从2017到2020年,充电宝行业的年复合增长率达到了142.5%,2020年市场规模已经达到95.7亿元。
随着怪兽充电的上市,共享充电宝行业似乎迎来了发展的高峰。从它的招股书中可以清晰看到,这是近几年来互联网行业少有的可以实现自我造血、不再依附资本输血的行业。但可惜的是,随着市场掀起的一轮又一轮竞争,上市也并非终点,涨价不断反而让共享充电宝由盈利走向了亏损。
共享充电宝第一股,遭遇营利双亏
作为“共享充电宝第一股”,怪兽充电的业绩时刻备受瞩目。此前怪兽充电发布的2022年第一季度财报显示,怪兽充电营收达到了7.37亿元,同比下降13%,环比下降12%。净亏损呈增大趋势,该季度亏损金额为9641万元,而上年同期为盈利1510万元。事实上,这已经不是怪兽充电第一次亏损了,在此之前,怪兽充电已经连续两个季度出现了亏损。
怪兽充电把这次的亏损归咎为疫情影响,因为上海、北京、杭州、长春等一二线城市爆发的疫情,让充电宝游离于用户的生活场景之外,人流量骤减、使用频次下降,收入等也在随之降低。不得不承认的是,充电宝说到底是个流量行业,高度依赖于人流量,所以疫情对该行业的确存在一定的影响,但如果把缘由全部算在疫情的头上,是否有些言过其实了呢?
从营收结构上来看,怪兽充电主要分为共享充电收入、充电宝销售及广告服务等其他业务,其中充电收入在该季度的收入为7.17亿元,占整体收入的95%以上,一直都是怪兽充电最主要的营收来源。虽然截止该季,怪兽充电的服务可用点位达到了86.1万个,注册用户也新增1200万,但这两方面的数据增长却未能解决怪兽充电营收下滑的问题。
可以肯定的是,用户对充电宝的品牌不存在什么忠诚度可言,一般在手机电量耗尽的时候看到哪里有就使用了,所以充电宝的覆盖率越广,使用点位越多,优势也会越大,但点位扩张会带来成本的上涨。怪兽充电基本以自营形式为主,代理点位仅占38.9%,这也提高了企业的成本费用。比如客流量大的商场毫无疑问是充电宝品牌的必争之地,而对于商场来说,谁能够入驻取决于谁给的入场费和分成更高,这种费用会挤压企业的利润。
从销售和营销费用来看,怪兽充电该季度的数据为6.59亿元,占据收入的85%以上。把营收的绝大部分都拿去营销,再加上人工运营等成本,自然也就不难理解为什么怪兽充电会持续性亏损了。
高昂的费用并不是怪兽充电身上唯一的弊端,营收结构上的单一性依赖也在裹挟着怪兽充电的发展。当然这是当前整个行业的通病,如何优化结构已成为横亘在各个公司的通用问题。
集体涨价并非出路,盈利问题待解
低价占领市场所埋下的祸根,总是要用涨价来弥补,这已成为近年来有不少行业都在不谋而合的遵循的模式,共享充电宝也不例外。这两年来,共享充电宝品牌接连涨价,迄今为止可谓彻底告别了“一元时代”。但涨价就能缓解怪兽充电们面临的危机吗?
目前,不少充电宝的充电价格几乎达到了3元/小时的单价,甚至在热门景区、酒吧等场合会更贵,直接影响了品牌在消费者心目中的形象。同时,对价格敏感度高的用户可能会直接拒绝使用,更触发了充电宝“低频”使用的劣势。
这种涨价非但没有在消费者这里讨得了好,甚至还引起了相关监管部门的关注。此前国家市场监督总局会同反垄断局等部门召开了行政指导会,要求小电、怪兽、街电等品牌明确定价规则,严格执行明码标价,规范市场价格行为。国家监管部门的出手也意味着无限制的涨价成为了过去式,想要通过涨价来扭转亏损的局面已不再可取。
作为共享充电宝行业的第一梯队,小电科技也面临着人事动荡。据相关消息指出其在今年3月份裁员约2000人,占公司总人数的40%左右。小电其实更早之前还谋求过科创板上市,但因净利润问题不了了之,随后是换道港股IPO,也没有了下文。
从“三电一兽”到如今“小竹兽”,时代在更迭,格局也在变化,虽然共享充电宝市场目前以这三家为“顶流”,但美团这样实力强劲的后来者加入,难免会更加加重前者的焦虑。这意味着,这个市场的竞争还远未结束,后来者一般会以更大的优惠力度抢占市场,先行者还没有可以高枕无忧地靠涨价盈利。
写在最后:
一边涨价一边亏损,成为了共享充电宝企业的真实写照。这个行业本身并无核心竞争力可以支撑,企业们之间比拼的就是服务点位,而服务点位又取决于愿意承担的入场费和分成费用。企业之间的竞争更好像是金钱的游戏,谁的家底更深厚,更愿意烧钱,看起来赢面就会更大。
但这始终不是长久之计,共享充电宝行业想要持续的发展,必须找到一个健康有效的商业模式才是王道。对于共享充电宝玩家们而言,解决“赔本赚吆喝”的现状重要,如何在这基础上拓展第二增长曲线也很重要。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 阿斯麦订单“腰斩”股价暴跌16%,半导体产业寒冬来了?
- 分析称特斯拉无人驾驶汽车缺乏落地细节,发布会后股价重挫7.57%
- 美国科技巨头继续押注AI,2025年资本开支将达2000亿美元
- 欧美电信运营商联合炮轰SpaceX:手机直连卫星服务功率不合规
- MBBF 2024前瞻:在浪漫无尽的土耳其,见证5G-A×AI无限体验
- “算力之光”照耀中原大地,超聚变智聚生态闪耀全场
- OpenAI功勋CTO为何离职?盈利派压倒非盈利派
- 从“根技术”到“根生态”,华为云携手开发者“智”启新境
- 为加速5G创新和变现,爱立信联合多家运营商成立网络API公司
- 借AI PC东风推进多元化战略,高通攻入英特尔和AMD的地盘
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。