据山东商报5月31日报道，5月以来，摩拜、OFO两大共享单车巨头在山东省展开新一轮扩张，向近10个城市展开投放，与小众品牌一起重构了山东市场版图。但ofo在推广中“运动战”和“游击战”的思路明显，部分城市已退守高校。
报道称，在年后两次进入济南市场均被当地执法部门叫停后，OFO并未止步山东市场的扩张，
不过本报记者也发现，与摩拜的顺风顺水不同，OFO在淄博、泰安等城市的扩张，均遇到了执法部门的阻拦，在推广中“运动战”和“游击战”的思路明显。
据了解，OFO登陆山东市场的几场前战并不顺利，在济南、淄博、泰安的多次投放都被城管部门叫停，原因均是未到政府部门办理合法手续。对此，OFO曾在多个场合表示，将加强与主管部门沟通，争取早日“进城”。
报道还称，记者发现目前OFO在济南、淄博、日照等城市的布局已退回到高校内，而这也是OFO当时起家的市场。
值得一提的是，近日关于ofo小黄车被“清退”的新闻也是甚嚣尘上，包括新华网、中新网、腾讯、网易、南方都市报在内的全国数十家权威媒体报道了ofo被多地政府叫停、暂扣、清退的事件，引起舆论不小的关注。
据国际旅游岛商报报道，ofo小黄车三亚投放后，因为没有任何报备手续，三亚市综合执法局已发公告，限ofo物主3日之内自行清理，逾期将依法处理。
据新华网5月15日报道，5月13日凌晨，肇庆城区一夜之间冒出了不少黄色的共享单车。13日下午，却传来这些“小黄车”开始被城管部门清理的消息，原因是这次投放ofo小黄车纯属私人企业的行为，并未获得肇庆相关政府部门的审核批准，涉嫌违规占道经营。
相关负责人表示，这些“小黄车”未经有关部门的审批和统一规划，无序停放，影响市容市貌。接下来，肇庆市城综执法局端州区分局将根据相关的法律法规对该公司进行处理。
截止目前，根据媒体报道情况统计，当前ofo已至少被三亚、济南、南通、泰安、惠州、肇庆、德阳、邢台、常州、株洲、湘潭、黄冈、清远、潮州等全国事多个城市暂时清退。
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