上架量环比下跌的城市占比70%,平均跌幅8%以上;销售量环比下跌的城市占比90%,平均跌幅20%——在瓜子二手车终于过了一个平安315之后,网上就有多家媒体披露瓜子4月份的交易数据疑似全面大幅下滑。一时间舆论纷纷猜测,极度渴望资金的瓜子在3月份奋力一搏做靓传播数据之后,4月的现实终究还是回归了。
烧钱大跃进,瓜子放卫星
“没有中间商赚差价,车主多卖钱,买家少花钱”,瓜子二手车自成立以来,就以让人瞠目结舌的速度打起了烧钱的广告大战。而对外公开的数据显示,自从去年9月份吸纳了一笔2.5亿美元的融资之后,瓜子在融资上就再无动向。杨浩涌曾在接受采访时表示瓜子2016年的市场费用在10亿元左右,加上瓜子庞大的人员支出,因此瓜子迫切需要在今年3、4月份吸纳新一轮的资金,因此在3月份不惜一切代价做靓交易数据就显得尤为重要。
据公开数据显示,在今年3月,瓜子二手车直卖网共有7个城市的成交额突破亿元大关,不仅在城市数量上比去年反了一倍,各城市之间在交易额上也似乎较上了劲:北京14天交易额破亿,上海16天交易额破亿,重庆22天交易额破亿...在传播上颇有大跃进时期各人民公社“放卫星”的感觉。
而在交易数量上,瓜子也在3月份同步实现了“起飞”,据瓜子披露的数据显示,同样在3月份,瓜子巅峰时期的交易量破千(相当于传统二手车经纪公司近5年的交易量)...诸多数据的流出一方面着实让瓜子二手车吸引了眼球,但联想到瓜子在3、4月份对投资的迫切需求,因此3月交易数据呈现的“爆炸式增长”就显得耐人寻味很多。甚至有人直言不讳的指出,瓜子对外传播的交易数据只为拉高平台估值“水分十足”,注定要“放水”。
3月数据“到位”,4月数据“放水”
瓜子的真实交易量到底有多少?或许我们从4月份瓜子全面大跌的交易数据可以一探究竟。据网络知情人爆料称,在瓜子直卖网月总商家量大于1000台的top30城市里,4月环比3月上架量环比下跌的占比70%,平均跌幅8%以上;从销售量上看,4月环比3月下跌的占比高达惊人的90%,平均跌幅更是达到了20%。集中万千利好的3月数据被4月份的大幅下跌全面击毁。
3月份的交易高峰又从何而来?海量广告投放+透支式车商押车或是潜在原因。有投资人士指出,因为春节假期的影响,1、2月份的二手车交易需求会在3月集中爆发,因此在1、2月份进行海量投放,3月份压缩投放,就容易形成一个“投放少交易高”的靓丽数据,骗取投资人对平台的更高估值,加之早有网友曝光的瓜子二手车通过C2B模式卖车给二手车商并大幅押车的做法,3月份为拿融资,瓜子超额透支了车商的交易量与传播费用,最终在4月份交易数据出炉后落得鸡毛满地。
“速度快”——这是是杨浩涌设定和坚持的公司发展策略,也是他从赶集网到瓜子二手车一直以来身体力行的经营理念。然而如果一味的靠拼广告拉投资充规模,而不注意企业内功的修炼,企业难免陷入营销远大于实力的恶性旋涡。二手车电商的竞赛需要资金的投入,但不需要资金的浪费,更杜绝为了资金的弄虚作假,通过烧钱的方式在短期内打造几个漂亮的数据曲线还有可能,但想要获得持续增长,还得要扎扎实实修炼企业的内功。
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