法拉第未来获首个美国专利 用于直流电转为交流电

新浪科技讯 北京时间3月16日早间消息,电动汽车公司法拉第未来近期获得了首个美国专利,这是一款尺寸很小、但更强大的逆变器。这听起来远远没有该公司在2016年美国国际消费电子展(CES)上发布的概念车那么酷,但却更有用。

逆变器(用于将直流电转换为交流电)

一方面,这是第一款真实的设备,将成为法拉第未来首款电动汽车,以及随后产品的核心。法拉第未来计划,将“可变平台架构”作为所有车型的基础,无论是紧凑型汽车还是皮卡。法拉第未来发言人艾泽吉尔·维勒(Ezekiel Wheeler)表示:“我们需要用技术去支撑这一设计。”

法拉第未来电动驾驶高级总监席尔瓦·希迪(Silva Hiti)表示,逆变器“将来自电池的能量变为电动机可以利用的能量”。电池中存储的直流电输入逆变器,而逆变器将向电动机输出交流电。

法拉第未来的这一设备名为Echelon Inverter,相对于当前电动汽车中的逆变器更可靠,也更容易制造。希迪表示:“我们希望这一设备的重量尽可能地轻,而尺寸尽可能地小,从而解决可靠性问题。”

逆变器的尺寸缩小、设计更简单也意味着电池效率的提升。法拉第未来技术研究员史蒂芬·舒尔茨(Steven Schultz)表示:“你希望让逆变器效率最大化,从而充分利用电池。例如,如果你的输入为100瓦,那么你会希望这100瓦功率都能被输出。”

维勒指出,法拉第未来在成立的第一年申请了约100项专利,而这是其中的第一项。由于法拉第未来只有到临近发布前才会公布车型详情,因此外界可能需要从这些专利和元件设计中去猜测,法拉第未来的汽车会是什么样。而法拉第未来的车型发布可能要到2017年。维勒表示:“未来我们还有很多消息会发布,这只是开始。”(邱越)


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

Baidu
map