凤凰科技讯 北京时间2月23日消息，法拉第（Faraday Future）早就已经宣布将投资10亿美元在美国内华达州建厂，它坐落在拉斯维加斯的郊外。对于一个经济严重滑坡的社区来说，工厂到底是救世主，还是纯粹的沙漠蜃景？这是一个问题，内华达州官员需要找到答案。去年12月，内华达州为法拉第工厂提供税收减免及财务激励，总额2.15亿美元。
法拉第建厂遭遇资金困难：乐视不确定能否拿出钱
现在问题出现了：法拉第的主要出资人——中国亿万富翁、乐视创始人贾跃亭——是否会提供资金并不确定！
内华达州告诉法拉第：拿出资金来
在今年的CES上，法拉第惊艳亮相，它展示了概念汽车FFZERO1，还说未来几年会推出一系列的电动汽车，为此公司计划在未来10年投资10亿美元建设工厂，一旦建成将可以容纳4500名员工。法拉第已经开始清理北拉斯维加斯的建筑用地，今年4月就会开始动工。
现在内华达州对补贴措施“喊停”，它要求法拉第先证明自己拥有一定的现金才能继续提供优惠。按照要求，法拉第必须拿出最多7500万美元作为抵押，然后内华达州才会为建筑项目发行债券。该项目占地面积达300万平方英尺。
内华达州财务主管丹·施瓦兹（Dan Schwartz）说：“我要对内华达纳税人负责。”他也认为法拉第应该提供抵押资金。施瓦兹还说：“不论是从个人还是从办事处来看，我们都乐于推动经济的发展，但是我们不希望发行的债券到时无法兑付。”
美国一些地区的税务根基已经破损，比如内华达州，它们希望利用制造业带动税收增长，只是财务和经济的关系很紧张，无法很好地平衡。为了推动商业活动的走向繁荣，它们愿意下大赌注。2014年时，特斯拉计划在Reno附近建设电池工厂，内华达州提供了12.5亿美元的激励。尽管如此，这些地区仍然担心一旦计划失败纳税人不只无利可图，还会遭遇双重灾难！
施瓦兹以前是一位银行家，他已经断断续续在香港居住了12年。12月初，乐视在深圳交易所的股票暂停交易，施瓦兹开始担心法拉第的资金状况。当时乐视宣称公司准备对内部进行重组。原本乐视准备1月31日恢复交易，但最终时间被推迟到了3月7日。
乐视停牌内华达担心法拉第资金状况
春节期间，施瓦兹忧心忡忡，他对乐视停牌事件进行了深入的了解。施瓦兹说他与一位朋友有过对话，还与一位中国顶级银行家有过交流，这两人熟悉市场上那些与乐视打交道的人，通过对话，施瓦兹开始怀疑乐视是否有能力提供足够的资金帮法拉第完成工厂建设。
法拉第在声明中表示：“不谈论融资状况，这是我们的公司的一贯政策。”
最近几年，乐视呈现了迅猛增长的态势。2014年乐视年营收68亿元，几乎是2010年的30倍。去年乐视净利3.64亿元。
内华达州长经济发展办公室主管史蒂夫·霍尔（Steve Hill）的忧虑没有施瓦兹那么大，正是州长经济发展办公室要求法拉第用抵押品作担保。霍尔说，中国市场起伏不定，停牌是很常见的事。
虽然如此，内华达州已经采取其它措施保证投资的安全，例如，它们建立了一个信托基金，只有在法拉第达到10亿美元的投资承诺后，基金才会重新提供税收减免。霍尔说：“协议是以法拉第的表现为基础的。”
在霍尔看来，拉斯维加斯北部的Apex工业园因为房产危机而受到重挫，这是一个大型、还没开发的工业园，法拉第的工厂可以为工业园的复兴带来独一无二的机会。他说：“要复兴工业园需要一个庞大的项目，像法拉第工厂一样的大项目。”
施瓦兹说他从中国回到美国之后，曾经与法拉第财务主管大卫·韦斯涅斯基（David Wisnieski）、制造副总裁达格·雷克霍恩（Dag Reckhorn）会过面，当时是法拉第要求见面的。施瓦兹说，法拉第会信守对内华达工厂的承诺。
3月7日乐视复盘之后，他们还会再次会谈。如果到时复牌时间再度推迟怎么办？施瓦兹说：“船到桥头自然直，到时再说吧。”
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