美国对LG新能源电池展开调查 涉13.8万辆汽车

北京时间4月6日早间消息,据报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在周二表示,他们正在展开审查,以确保所有由LG新能源生产的有缺陷的电池都已经被汽车制造商召回。

该机构指出,自2020年以来,梅赛德斯奔驰、克莱斯勒品牌母公司Stellantis、通用汽车和现代汽车等汽车制造商,由于高压汽车电池的内部故障造成火灾风险,已经发出召回通知。

NHTSA表示,本次调查一共涉及了138324辆汽车,他们还将与LG公司“以及可能从LG公司那里购买了相同或类似设备的其他公司沟通,通知他们所生产的任何车辆存在这一缺陷,并确保车企根据具体情况发起彻底的安全召回”。

LG新能源公司的发言人在一份声明中表示,该公司理解NHTSA的要求是一个后续程序,并补充说:“LG新能源公司将全面配合调查。”

NHTSA所引用的召回事件中,包括通用汽车对其雪佛兰品牌Bolt电动车的召回,此前由于电池起火报道,通用召回了该车型,并且在去年8月份停止了新车的销售和生产工作。最近的报道称,通用已经恢复了该车型的生产,该公司发言人在周一表示,他们已经恢复了Bolt电动汽车的生产,不久后这些车辆就将重返市场。

去年10月,LG新能源母公司LG化学表示,他们将在第三季度的业绩中花费6200亿韩元(约5.1亿美元),这笔费用与通用对Bolt电动汽车的召回有关。

NHTSA在今年2月份指出,Stellantis召回了16741辆2017至2018年生产的Pacifica插电式混合动力汽车,因为该汽车制造商表示LG生产的混合动力电池组涉及了12起车辆起火报告。这家汽车制造商表示,他们“尚未确定电池组是否存在缺陷,也没有最终确定起火的根本原因”。

NHTSA还援引了3月16日大众汽车对2021年生产的351辆ID.4汽车的召回,原因是电池可能存在焊接点不足,高压电池内部可能存在不可靠的连接。大众汽车表示,车辆在行驶过程中可能出现故障,有可能导致车祸。



企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

Baidu
map