11月1日电，在2024全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，传统大型车企仍处于盈利阶段，但利润在加速收窄。新锐新能源车企盈利能力稳步提升，正在跨越盈利拐点。汽车行业是一个长周期的行业，已经有一些企业跑出来了，如特斯拉、比亚迪、理想汽车等，这是一个重要的信号。与此同时，汽车消费者逐渐接受电动化，智能化需求大幅增加。张永伟认为，增强互动能够起到事半功倍的效果，发展新能源汽车不是为了彼此抗衡，可以围绕商用车等转型重难点环节推动互利合作。（财联社）
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