日前，蔚来汽车智造工程人形机器人负责人乙鹏透露，蔚来2023年组建了一个人形机器人“战队”，在“人形机器人造车”上主要进行了两个尝试，一是将类人机械臂固定于狭小空间内，利用5G、视觉算法等进行多任务作业，二是人形机器人的部分定项质检等。他表示：“人形机器人在汽车智造领域的商用化过程，其实也是我们人形机器人从导入期到成长期的过程。从应用视角来看，这个过程分三个阶段，第一是场景驱动；第二是效率驱动；第三是成本驱动。”在乙鹏看来，有了人形机器人的参与，原本不可避免需要人类参与的汽车制造流水线，未来有望实现完整全工业自动化闭环。（21世纪经济报道）
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