9月26日消息,今日有消息称,易到用车创始人周航将离职,乐视控股CMO彭钢或将接任。对此,易到内部人士向TechWeb否认了该消息,称“这一传闻纯属造谣,意在狙击易到正在进行的融资。”
易到否认创始人周航离职:意在破坏我们融资
易到方面表示,此事与上周匿名人士爆料易到内部数据如出一辙,都是为了达到破坏易到正常经营秩序与阻击融资的目的。易到保留追究其法律责任的权利。
此前有报道称,因为现金流紧张,从2016年7月起,易到不断下调现金充返比例,从之前的充百返百降低到充100返50。 2016年5月易到每单均净亏37元。
由于易到充返活动无力,用户乘车意愿降低,加上易到司机补贴力度的持续下降使得易到日订单已较高峰时期下滑50%。
对此,易到当时的回应是“谣言”,称公司内部从没有类似经营文件,怀疑是竞争对手伪造意图抹黑,从三季度后补贴没有降低,生态充返力度只大不小,成本一直是100%甚至150%来回馈用户。
易到公关部人士表示,“最近天天都有所谓的消息人士爆料,是有人在恶意抹黑,希望大家不要信谣传谣。”
今年8月份,有消息称,易到准备明年挂牌新三板,拟融资40亿,投前估值170亿。未来择机通过IPO或借壳的方式登陆A股市场。
今日,又有自媒体曝出,易到正在募集的新一轮融资规模达60亿元。此次投前估值170亿元,投后为230亿元。新一轮融资将主要用于司机及乘客端的补贴,营销等领域。其中补贴占到50%,为30亿元。
易到公关部人士确认了融资一事,但没有透露具体融资金额。
资料显示,易到用车天使轮获得徐小平真格基金投资。2011年8月获得晨兴创投、美国高通风险投资公司千万美金级A轮融资。
2013年4月获得晨兴创投、美国高通、宽带资本2000万美金B轮投资。2013年12月获得由携程和DCM领投的总金额近6000万美金的C轮融资。
2015年6月,携程再次向易到用车追加了1亿美元的融资,加上此前的两轮注资,携程共计向易到用车投资1.53亿美元。
2015年10月,乐视汽车获得易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东。2016年2月,乐视控股CMO彭钢调任易到用车担任总裁。(周小白)
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