大包裹升级，优速快递再推重磅战略

9月1日，优速快递官方宣布大包裹战略升级，将2015年8月定位的主打3至50公斤大包裹快递门到门的产品战略，升级为2至100公斤，专注于提供2至100公斤的大包裹快递服务。

优速快递去年宣布战略转型，实施差异化发展，将产品战略定位于提供3至50公斤段的大包裹快递服务，时至今日，恰逢一年时间，优速快递再次宣布升级 大包裹快递的服务公斤段。在快递和快运互相渗透融合的背景下，边界不断模糊，优速快递此时宣布升级大包裹战略，必定是顺应市场变化下采取的战略应对。

优速快递常务副总裁彭方辉向记者介绍，自去年8月份实施大包裹战略以来，3至50公斤段的大包裹业务量超过了60%的增长，利润相比同期也有大幅度 提升。今年3月份还推出了“350限时达”服务，承诺线路范围内48小时送达，延误最高可获得150元的运费赔偿。“350限时达”实施不到半年，各条限 时达线路的平均签收率保持在92%以上。优速快递这一系列针对大包裹落地的举措得到了市场和客户的肯定，证明了优速大包裹战略的正确定位。

记者在采访中还了解到，优速的拳头产品“350限时达”将顺应升级为“2100限时达”。“2100限时达”顾名思义，是指用户在寄递2到100公 斤大包裹时，为用户提供限时送达的服务，并承诺在送达日21:00前完成客户签收。目前开通的线路有，华东五市(上海、南京、宁波、无锡、杭州)至广东五 市(深圳、广州、东莞、中山、佛山)之间，全程寄递时限保持在48小时内;成都、重庆(主城区)至广东五市、上海至成都、重庆(主城区)之间对流快件，在 72小时之内完成。同时，优速还郑重对市场承诺，“2100限时达”如因优速方面原因造成的工作日派件延误，将按产生的实际运费进行赔付，目前快递行业内 能够做出延误赔付实际运费的快递企业还寥寥无几。

优速快递董事长余联兵先生向记者透露，此次大包裹战略的升级，一是顺应市场发展需求，满足客户自身多样化的大包裹产品寄递需求。同时优速快 递还将致力于解决大包裹操作标准化的难题，以及为行业提供物流解决方案。二是全面促进服务品质的提升。目前“350限时达”升级为“2100限时达”，除 了增加更多的限时达线路外，还在原先延误最高赔付150元运费的基础上，调整为延误赔付实际运费，这是让市场倒逼优速快递服务品质的提升，一切围绕用户需 求才是快递企业持续发展的核心，这也是优速在获得A轮融资之后重点打造的核心竞争力。三是，自身基础运营能力已经取得了长足的进步。2015年到2016 年间，优速投入巨资改扩建了全国70多个分拨中心及操作设备，新增了600条干线运输线路，信息技术水平也有显著提高。这使得优速在软件和硬件上都更有能 力也更有信心应对大包裹市场发展，也有足够的能力应对日益加剧的快递市场竞争。

快递行业近几年一直保持高速增长，但也陷入同质化竞争尴尬。业内专家表示，优速此举是行业差异化发展的有益尝试，对快递行业持续健康发展有积极意义。

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