网上车市获悉,易寒于1月9日起正式就任smart品牌全球公司副CMO及中国营销公司CEO,负责smart品牌在中国大陆地区的市场、销售及服务相关业务。在此岗位上,易寒将直接向smart品牌全球公司CMO张明霞汇报。
据可查数据显示,自2023年7月起,smart品牌在华销量已连续4个月环比下滑(12月销量暂未公布)。其中11月销量为2,590辆,相比2023年单月销量峰值(3月)下滑55.5%。
易寒拥有逾20年汽车行业从业及管理经验,先后在多个主流汽车品牌的核心岗位任职,在品牌战略、销售管理、市场营销、公关传播、渠道建设、售后服务等方面均拥有丰厚经验。在smart品牌全球公司的筹备及成立初期,易寒便作为初创核心成员,带领团队 参与了公司战略、组织架构、商业模式等重要业务领域的筹划及决策工作,为smart品牌焕新作出了贡献。
smart品牌全球公司副CMO及中国营销公司CEO易寒
2023年中国汽车市场“卷”字当头,smart等造车新势力面临着极大的生存压力。其实在“召回”易寒之前,smart为改善销量已经做了很多努力,包括推出定位更高的精灵#3、精灵#1限时优惠等等,但收效却不明显。
易寒回归之后,当务之急就是要稳住精灵#1这个“基本盘”。如果说过去精灵#1的热销是因为打开了一个新的细分市场,那么等今年3月全新一代电动MINI上市后,将对精灵#1的市场地位造成极大的冲击。
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