网上车市获得了别克E5磷酸铁锂电池版的续航信息，新车续航里程降至515km，比在售入门版车型少了30km，或将成为别克E5新的入门车型。
作为参考，别克E5先锋版上市指导价比智享标准续航版便宜3.9万元，此次新车换装了成本更低、能量密度更小的磷酸铁锂电池，起售价或将进一步降低。
新车换搭由武汉弗迪电池有限公司生产的65kWh磷酸铁锂电池组（在售车型为68.4kWh三元锂电池），工况下纯电续航里程515km，匹配一台最大功率为180kW的电动机。
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