获悉,华安证券研报称,短期或拖累当地的电动车市场,但从中长期看,补贴的是阶段性刺激,市场终究应该由补贴刺激消费转向需求刺激消费。目前电池及材料环节处于磨底阶段,整个电动车产业链估值已处历史低位。需求增长及产业链补库,盈利或将在2024年二季度修复,当前时点配置锂电企业具备性价比,建议继续关注电池及新技术环节。
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