12月11日消息，针对此前问界 M7 参与《2023 懂车帝冬测》的测试结果，华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东在朋友圈回应称，坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！
日前，懂车帝对数十款新能源汽车进行冬季性能测试，在其中的“续航达成率”测试项目中，问界 M7 31.60% 达成率排名垫底。
针对此事，AITO 汽车对该测试进行了详细解释：经测试媒体确认，车辆在正式测试前进行了共计 71 分钟的空调制热，在车内温度达到 24 摄氏度后，又持续制热 40 分钟。
在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作，其中最长时间超过 3 分钟，大大增加了空调能耗，导致电量快速下降。在严寒极限及空调持续制热条件下，多次长时间开车窗、车门，严重背离用户真实使用场景。
此外，测试时车辆剩余电量为 74.9%，在搭载驾驶员及 4 个 60 公斤沙袋的情况下才开始测试，到电量为 20.4% 时增程器开始启动，实际消耗电池电量 54.5%，实现冬季极端天气条件下纯电续航 55.3 公里。
针对此事，懂车帝在直播中表示，此次冬测所有车辆的续航测试标准都是一致的，不会针对某个车型。在测试中，近20辆混动车型在零下20几度编队同时出发，整备时间需要1个多小时，这个在测试规则里写的很清楚。
懂车帝还指出，网传的“又制热40分钟”其实已经包含在71分钟的整备时间里，实为谣言。
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