北京时间7月11日消息，据德国《周日世界报》(Welt am Sonntag)报道，德国交通部下属联邦机动车运输管理局(KBA)表示，如果特斯拉自动驾驶系统Autopilot是仍处于测试阶段的版本，那么KBA本不应该批准该系统安装到特斯拉汽车中。
特斯拉
自从一辆Model S于今年5月份在美国发生致命车祸后，特斯拉半自动驾驶功能Autopilot就遭到了显微镜式审查。
特斯拉Autopilot系统已经在荷兰获得了欧盟批准，但是KBA的观点至关重要，因为德国是欧洲最大汽车市场。
“如果‘测试阶段’意味着Autopilot处于不完整状态，那么KBA将不会批准这一功能，”《周日世界报》引用KBA官员的话称。
测试版一般指的是产品脱离了功能仅仅处于准备就绪时的状态，但是要想投入全面使用，还需要进行改进。
特斯拉在上周五表示，正在配合KBA对Autopilot组件进行评估，后者向德国交通部报告。德国交通部则表示，正在与特斯拉“澄清技术问题”，但否认因为没有充分告知Autopilot升级问题调查特斯拉。(编译/箫雨)
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