新浪科技讯 北京时间6月9日早间消息，Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)表示，该公司希望与汽车厂商合作，而不是自己生产汽车。由此可见，在上月与丰田签订协议后，这家专车公司可能与更多厂商建立合作关系。
卡兰尼克在柏林与戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)共同出席一个讨论小组时说，只要去德国的汽车工厂看一看，“你很快就意识到你根本不想生产汽车。" 他最近刚刚造访了斯图加特附近一座戴姆勒工厂。他表示，不会自主建设汽车产能，而是会与汽车厂商合作，由对方负责生产。
在被问及双方是否会展开合作时，蔡澈说，戴姆勒之所以在2013年选择投资Blacklane，是因为可以施加“主导影响"。而卡兰尼克则表示，他很愿意拿到戴姆勒的资金，但他并不希望投资者施加如此大的影响。
知情人士透露，Uber正在与菲亚特克莱斯勒以及其他汽车厂商展开合作谈判。自从今年1月1日以来，这家打车应用已经吸引了约90亿美元的投资，其中包括沙特阿拉伯上周对其投资的35亿美元。
“汽车厂商已经意识到，人们不想拥有汽车，但有时候的确要用车。在城市地区尤其如此。"咨询公司Frost & Sullivan交通专家马汀·布里吉斯(Martyn Briggs)说，“他们都看得很长远。"
蔡澈表示，戴姆勒必须从一家汽车厂商转型为出行服务提供商，才能适应未来的行业变化。沙特阿拉伯对Uber的投资给予该公司625亿美元估值。本周三，戴姆勒的收盘市值为638亿欧元(约合727亿美元)。这家汽车厂商也拥有自己的汽车共享服务Car2Go。
“我们希望走在前沿，希望主动求变，而不是被人改变。"蔡澈说，他认为Uber和戴姆勒可以成为“亦敌亦友"的关系。“我认为这是赢得未来的最佳方式。”(鼎宏)
- 宁德时代超级增混电池品牌暨新品发布会官宣10月24日举行
- 10月20日周日《新闻联播》要闻19条
- 武契奇与普京通话 重申塞尔维亚不会对俄实施制裁
- 财联社10月20日电，新加坡海事及港务管理局表示，今日下午1点左右，接到报告称壳牌陆上管道发生油泄漏。
- 2024宁德时代超级增混电池品牌暨新品发布会官宣10月24日举行
- 深蓝将全额赔付品牌延期交车导致的用户补贴损失
- 财联社10月20日电，埃及石油部长表示，埃及将2040年可再生能源目标从之前的58%下调至40%。
- 中信证券：增量政策累积落地将带动经济不断改善
- 新一股冷空气将影响中东部地区 中东部将有大范围降水天气过程
- 北京市地方金融管理局李景祥：持续推动京港两地交易所进一步深化合作
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。