北京时间5月5日消息，本周三，特斯拉CEO马斯克在Fremont工厂参加能源产业会议时表示，在公司成立之初差点取名叫作“Faraday（法拉第）”。
特斯拉CEO马斯克
法拉第指的是电动机发明者、科学家“迈克尔·法拉第（Michael Faraday）”。马斯克回忆说，在挑选公司名称时法拉第是第二选择。最终，马斯克还是按照发明家、电气工程师尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）的名字给公司命名。
如果你是一名电动汽车产业的观察者，肯定对法拉第很熟悉。没错，有一家电动汽车创业公司名叫Faraday Future，它是特斯拉的竞争对手，许多人管这家公司叫作“法拉第”。法拉第获得了中国科技富豪的支持，它正准备制造电动轿车及其它电动车，法拉第正在内华达州建设汽车制造厂。特斯拉也在内华达州建设庞大的电池工厂。
虽然许多人对法拉第存在怀疑，投资者却承诺提供10亿美元工厂建设资金。法拉第的重心是向中国消费者提供电动汽车，中国市场很难进入，特斯拉在中国的发展也不是很顺利。
特斯拉成立之初，马斯克和团队曾经考虑购买名称，因为当时“特斯拉”商标并不归马斯克所有。据马斯克透露，特斯拉商标当时被“萨克拉门托（Sacramento，加州首府）的一个家伙拥有”。
2003年，马斯克和特斯拉CTO JB‧史朝保（JB Straubel）创办了公司，当时史朝保在斯坦福从事电池、电动汽车研究工作。史朝保提到南加州有一家名叫AC Propulsion的公司正在开发原型电动跑车。
没多久，马斯克就和史朝保拜访了AC Propulsion。特斯拉后来推出了第一辆汽车Roadster，这款汽车采用的技术部分来自AC Propulsion的电动汽车“tzero”。马斯克在采访中表示：“AC Propulsion为特斯拉立下了汗马功劳。”
2008年10月份，马斯克取代泽夫·德罗里(Ze'ev Drori)成为特斯拉CEO，并解聘了1/4的员工。当时，特斯拉差点因为财务危机破产，马斯克本人向公司投资5500万美元，这是他所有的家当。为什么要接下CEO职位呢？马斯克回应称，当你将所有的筹码全都摆在桌子上，你就不得不亲力亲为了。
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