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8月下旬，廊坊召开全市经济工作推进会议。市委书记王立彤在会议上强调，要站位京津冀，用都市圈理念谋划区域协同发展，真正把廊坊打造成为与北京时空距离最近、一体同城化发展最佳、通勤人员服务最优的城市。
近日，七届市委常委会召开2022年第35次（扩大）会议，市委书记王立彤在会上再次强调，要坚定地朝着把廊坊打造为“与北京时空距离最短、一体化同城发展最佳、通勤人员服务最优”的目标努力。推动北三县与通州区在交通互联互通、产业协同协作、公共服务共建共享、生态联控联治、社会治理合作共治上取得新突破。同时要强化内部协同协作，构建北三县同城化工作格局。
8月15日，全市经济工作推进会议召开
可见， “十四五”时期，解决通勤问题、服务好通勤人员将是北三县的重头戏！
一个标志性事件就是北三县（燕郊、大厂、香河）至北京中心城通勤定制快巴的开通运营。这是解决通勤人员进出京交通不便、出行时间长等问题的创新举措之一。
据了解，目前，往返北三县至北京国贸之间的通勤定制快巴共投入大巴车48辆，设置45个上下车点位，可满足2000多人同时乘车出行需求。为满足更多通勤人员的出行需求，定制快巴的线路时间也还在不断优化调整中。
此外，北三县也在努力构建与通州区互联互通的一体化交通体系，为通勤人员提供更多更便捷的通道。
北三县跨界交通路网日益完善
在京冀两地合力推进下，目前，北三县与通州区对接道路达10条，通达公交线路30多条。4条跨界道路工程中，厂通路、香河安石路正在加紧建设中。其中厂通路新建跨潮白河大桥预计今年下半年开工，工程计划2024年完工通车。香河安石路预计明年5月底建成通车。另外2条，姚家园路东延（燕郊神威北大街）、香河通宝路已取得规划条件，正在开展前期工作。
未来规划市郊铁路、城际铁路、城市轨道交通、干线铁路也将与北三县连接。其中，市郊铁路副中心线已确定东延至北三县。
日益完善的跨界交通路网，将让北三县与北京的距离越来越近，越来越紧密。
北京轨道交通线网延伸北三县
在北京市政府刚刚正式批复的《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》中，规划思路也是聚焦“中心城区加密度、外围廊道提速度、副中心搭框架、环京地区促通勤”，推动形成以首都为核心的世界级城市群主干构架，构建多层次高效率轨道交通体系。
功能布局上，不管是市域及中心城区，还是城市副中心范围，北三县都在其线网规划和布局辐射圈层内，尤其三河、燕郊。
“轨道上的京津冀”的骨干线路，北京轨道交通22号线（平谷线）三河段共设5站，计划2025年全线建成通车。这也是北京城市轨道交通工程首次延伸到廊坊北三县。
据廊坊日报最新消息，三河段燕郊潮白大街站、神威大街站正紧张有序施工。截至目前，神威大街站已完成总体进度的28%；潮白大街站已完成总体进度的32%，力争2025年与北京段同步通车。
车厢效果示意图
平谷线建成后，通勤人员期盼多年的“坐着地铁进出京”的梦想，将成为现实。而在此之前，串联起北京城市副中心、北三县（燕郊、大厂、香河）等地的京唐城际铁路，按计划今年就要建成通车了。
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