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日前，各地方两会纷纷召开，检查站问题再次受到关注。
1月16日，廊坊市市长李国勇在市八届人大五次会议上作政府工作报告时指出，2023年主要工作任务，包括协调启动北三县进京检查站优化布局。
1月14日上午，香河县第十六届人民代表大会第三次会议隆重开幕，县长李海滨向大会作政府工作报告，指出2023年将重点做好六方面工作，第一条“集中精力强对接、促融入，迈出区域协同新步伐”中就包括配合推动进京检查站外迁。
在北三县进京检查站外移问题上，2022年3月24日，北京城市副中心报刊登文章《香河抬高工作标尺 与副中心高质量发展同频共振》中，香河县安平公安检查站站长称：“聚焦提升进京通行效率，今年将积极推进进京检查站外迁工作，同步开展区域一体化交通建设运营管理政策研究，推动通勤便利化。”
三河、大厂还未看到两会召开的信息。大厂官方微信公众号“京东新城”，近日开设“中国式现代化大厂场景”专栏，小编在“一体化交通网络取得突破进展”篇章中，看到相关披露：“加快打通与北京城市副中心及周边组团的骨架性通道，积极协调配合推进进京检查站外迁工作，打造外通内畅、高效便捷的综合立体交通网络。”
对于北三县人民来说，交通出行的便利快捷一直是第一民生诉求。近两年我们也看到不少地方和全国两会代表关于进京检查站外移的提案建议。
在2022年1月份北京市两会上，北京市政协港澳台侨工作顾问、政协委员毛大庆提交了《关于“北三县”进京检查站外移的建议》，建议将北三县与北京交界地区的进京检查站外移至与天津交界处。
在2022年全国“两会”上，全国政协委员、北京国际城市发展研究院院长连玉明提交《关于加快构建跨行政区域一体化制度体系，推动通州区与北三县一体化高质量发展示范区建设的提案》。建议，撤销北三县进京检查站，将现有进京检查站东移至冀津交界处，方便进京通勤；其次，推动北京公交、地铁等综合交通体系布局向北三县延伸，推进交通一体化。
2022年1月30日，《北京城市副中心（通州区）“十四五”时期交通发展建设规划》正式印发，明确提出研究进京综合检查站向北三县东、南部边界设置的可能性和方案(警戒线长度基本不变)，推进城市副中心与北三县互联互通及便利出行。推动落实进出京车辆检验检测结果互认。
让人不解的是2023年北京市两会上，只字未提该问题。时间一天天过去，进京检查站一有个风吹草动，就容易引起北三县人的无限猜想，关于检查站究竟移不移，什么时候移、什么方式移的问题官方一直没有一个非常确定的说法，最近倒是坊间传闻此事项已经在地方实际推进中，燕郊今年会把检查站外移提上日程，希望新的一年里能看到官方好消息！
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