8月24日消息,据国外媒体报道,知情人士透露,谷歌一直在研究软件帮助汽车公司打造无人驾驶车,如今它也在悄然自主设计和开发无人驾驶汽车。
知情人士称,谷歌最近几个月与主流汽车公司就将其无人驾驶技术整合到它们的产品进行谈判,但并未能达成合作,谷歌如今则有意自主设计无人驾驶车。据传,该公司目前正在与承包制造商进行商谈,希望后者能够按照它的设计和规格来合作生产无人驾驶汽车,不过谷歌是否会继续执行这一计划还不得而知。
前华尔街日报记者阿米尔·埃弗拉蒂(Amir Efrati)报道称,谷歌显然也在考虑让其无人驾驶车作为robo-taxi无人驾驶出租车。这类出租车可能会成为提供电召服务的车队的一部分——鉴于谷歌旗下风投机构近期对打车服务Uber的投资,这一可能性可谓耐人寻味。谷歌认为,这类出租车有望降低人们的购车需求,减少交通事故。
知情人士称,谷歌对自己运营这样的服务并无兴趣,不过它在2012年曾就哪些城市最有望帮助其它公司推出无人驾驶出租车队进行探讨。按照谷歌的愿景,那些汽车最初都会有司机,以消除安全隐忧,但最终它们会不需要司机。
但据另外一名知情人士透露,谷歌最近在专注于寻找向消费者广泛推出的解决方案。目前还不清楚谷歌是否会在没有跟有经销合作关系的汽车公司合作的情况下这么做。
无人驾驶车价格高昂。据埃弗拉蒂称,谷歌现在的无人驾驶汽车都是经过改造的丰田汽车,每辆车的造价达到15万美元。该公司一直在努力降低它们的生产成本,如通过自主设计硬件。
埃弗拉蒂指出,谷歌希望通过自主设计汽车及外包生产,向各大厂商施压,促使它们开始整合它的无人驾驶技术。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 速通 NVIDIA 专业显卡:专业显卡有哪些优势?适合什么场景?
- 马蜂窝跨年出行预测:仪式感必不可少,“跨年烟花”带动目的地热度上涨
- 30亿元!比亚迪捐资兴教推动中国科教进步
- 闭着眼睛写代码是一种什么样的体验?
- 2024世界显示产业大会启幕,4K花园自研“满天星”获十大创新应用
- 哈佛商学院:2024年全球96%代码库包含开源组件 Rust采用率增长500%
- 硅谷1/10程序员在摸鱼?基本不干活却能拿20-30万美元年薪
- 传马斯克的"友商"担心被报复 纷纷示好特朗普
- 数智龙江向新而行:5G-A与AI等数智技术助力龙江打造新质生产力
- 加州对特斯拉和SpaceX说不,公报私仇触怒马斯克
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。