北京时间7月21日上午消息，苹果公司刚刚招募了汽车行业老兵道格·贝茨(Doug Betts)，再次表明该公司可能真的在开发电动汽车。《华尔街日报》在最新报道中表示，贝茨直到去年还在领导菲亚特克莱斯勒汽车公司的全球质量部门，目前已经在苹果公司履新。
贝茨的LinkedIn资料显示，他今年7月加盟苹果，从事运营工作。苹果尚未对此置评。
不过，据路透社去年10月28日报道，克莱斯勒公司质量总监道格·贝茨当时已经离职，原因极有可能是克莱斯勒汽车的可靠性欠佳。据美国权威杂志《消费者报告》当时公布的最新年度品牌可靠性调查报告显示，克莱斯勒获得的评级非常惨淡。该调查报告显示，美国市场里评级得分最低的四个汽车品牌均来自克莱斯勒公司，且最低评分的七个品牌里克莱斯勒公司占了五个。克莱斯勒集团旗下品牌包括Jeep、公羊和道奇。
苹果早就密谋电动汽车
有关苹果开发电动汽车的传闻已经流传数月。之前的报道称，苹果已经为这个名为“Titan”的项目组建了1000人的团队。
《金融时报》之前原因未具名知情人士的话称，苹果设计主管乔尼·艾维(Jony Ive)和他的团队今年2月曾经会见了一些汽车行业的工程师和高管，并计划招募其中一些人。
该知情人士称，苹果已经招募了数十名工程师，其中部分来自苹果的iPhone部门，他们将在苹果库比蒂诺总部园区的一处秘密地点研究多种汽车技术。另据科技博客9to5Mac报道，苹果之前还挖角了奔驰硅谷研发主管约翰·容维尔特(Johann Jungwirth)。
苹果之前在发布新品时，也会从相关行业挖角人才。例如，该公司在筹备Apple Watch智能手表的过程中，就曾挖角多位时尚界人才。从招聘动向看产品动向的发放，也不无道理。
担心的是，苹果真要启用贝茨来负责其电动汽车的质控，可能不是好兆头。毕竟，贝茨在上一个东家克莱斯勒的“引咎去职”对安全第一的汽车行业来说是一大污点。
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