女子遭司机挟持一键报警形同虚设 整改中的滴滴再陷安全危机

·极客要闻9月12日，2018年可谓是滴滴命途多舛的一年。作为一家成立仅6年的公司，共计完成240亿美元的融资，估值高达5000亿，在市场中也可以说是独占鳌头。

或许正是这一路的高歌猛进让滴滴迷失了前进的方向，在资本世界的捆绑下丧失了对用户安全的重视。接连发生的两起女乘客致死事件让滴滴不得不停下快速前进的脚步，正如程维在内部公开信中所说的那样，接下来要all in安全。

然而事情的发展却出乎大家的意料，整改中的滴滴再次发生了“意外”。

“一键报警”功能失效，整改中的滴滴再出问题

作为安全整改的一部分，该平台现如今已经上线了“一键报警”和“全程录音”功能，原本以为这些新模式能够更好的维护用户的安全，推进滴滴的发展，没想到9月7日一位女士乘坐滴滴却将其弊端再次暴露于大众眼中。

据多家媒体报道，广州某女士在微博曝光自己在做滴滴时碰到的司机疑似精神异常，并且全程不肯减速停车。与滴滴客服的沟通完全没有结果，甚至在页面中赫然在目的“一键报警”也并没有把相关的信息传送给警察，形同虚设。

张女士表示自己全程并不敢讲话，只有趁着堵车的机会拍打车门并且威胁司机跳车，最终才保证了自己的安全。

面对该女子的控诉，滴滴方面的回应为目前该功能正在完善。虽然对涉事司机已经进行了永远封禁的处理，但这样的处置显然不能打消用户对滴滴安全的担忧，这对于整改中的滴滴来说可谓雪上加霜。

监管整治期再出事故，滴滴的安全之路任重道远

接连两起女子被顺风车司机杀害的事情引发了广大的关注，也引起了外界对滴滴的质疑。或许是因为这两起案件性质过于恶劣才被媒体曝光，才被大众指责。那之后更有媒体曝光滴滴在这几年间共发生强奸案接近17宗，更是让人哗然。

舆论普遍认为，这一系列事件暴露的不仅仅是顺风车内部客服的运营模式的缺陷，更说明了此前滴滴对用户安全问题的漠然。在最近一起事件的声明中，滴滴甚至特别注明“在自己平台上所发生的所有刑事案件，都将参照法律规定的人身伤害的三倍予以补偿”，这样的话语让人几乎看不出来是轻视生命还是真的愿意扛起这个责任。

或许是越来越多的声讨让滴滴内部真正的重视起来，程维和柳青的联合道歉表明顺风车业务的无限期下线，同时公司内部也将会以安全作为核心的考核指标。作为整改措施，据了解滴滴已经开始慢慢的摒弃客服外包模式，投入1.4亿专项资金加强建设安全客服团队，客服中心坐席规模将增加至8000席。除此之外，当然也包括了如开篇所说的上线“一键报警”和“全程录音”等功能。

然而，整改中的新功能再出问题，再次将滴滴的安全问题暴露与聚光灯下，也进一步考验该公司洗心革面保障安全的态度和能力。尤其是，这一意外发生在相关部门紧锣密鼓的全网整治期。

受滴滴的“蝴蝶效应”，9月11日起，由交通运输部、中央网信办、公安部等多部门组成的网约车、顺风车安全专项工作检查组将陆续进驻首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等网约车和顺风车平台公司，开展安全专项检查。而在这之前的9月5日至9日，联合检查组进驻滴滴公司已基本完成了现场检查、数据对接、问询谈话等阶段性检查工作，目前正在进行总结分析。

整改期间再生意外将如何影响监管部门对滴滴公司的总结分析，现在还不得而知。不过从大众影响层面看，滴滴是难逃“惯犯”的印象了。希望该公司能够行胜于言，真正把乘客的安全问题负责起来。

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