·极客要闻5月15日,美国打车应用Lyft近日首次公布了其市场份额,称其拥有全美共享出行市场35%的份额,而在18个月前该数字仅为15%。这意味着,Lyft过去一段时间来,从Uber那里抢来了不少份额。不过也有消息人士表示,Lyft过去6个月并未实现增长,Uber一直占据70%-72%之间的份额。
Lyft首席财务官布莱恩·罗伯茨(Brian Roberts)表示:“过去18个月中,Lyft实现了惊人的、实质性的增长。目前来看,该增长速度没有下降的趋势。”
Lyft在加大对其用户补贴力度的同时也在增强其品牌的认知度。该初创公司称其在16个美国境内市场的市场份额超过了40%,并在少数几个市场获得了主导地位,不过该公司并没有透露是哪几个市场获得了此佳绩。
随着Lyft与Uber市场份额抢夺战的进行,这两家打车公司都在大力补贴司机,并给乘客提供很多折扣活动。这种策略使得Lyft和Uber花费了巨额的现金,而实现盈利显得十分困难。不过,这两家公司正在控制其烧钱速度,因为Lyft和Uber都在准备进行IPO。在今年第一季度财报中,Lyft表示其营销支出较上年同期下降了20%。
在美国,由于信用卡消费较为普遍,一般来说,共享出行市场的市场份额是由第三方信用卡消费数据来估算的,市场研究公司Second Measure和Certify的数据常被引用。在今年3月份,据Second Measure的数据显示,Lyft的市场份额为27%,Uber的为73%。Certify跟踪的是业务支出数据,它公布的数据显示,今年第一季度Lyft的市场份额为19%,Uber的为81%。
Uber并没有公布其市场份额数据,不过熟悉该公司内部数据的人士透露称,其美国市场的份额为70%到72%之间,因此留给Lyft的份额就是28%到30%之间。这名消息人士还表示,过去六个月中Lyft的市场份额没有实现增长。
另一位熟悉Lyft公司内部计算市场份额方法的人士透露,Lyft是通过给邮箱发送账单的数据来估算市场份额,该种账单包括乘车费用、地点、和时间等信息。该名消息人士表示,信用卡的数据并不能很好地估算出市场份额,因为还有的乘客使用的是借记卡付款的,而且用信用卡估算的方法只考虑了费用而不是乘车次数。
不管怎样,和中国市场一样,在争取IPO的重要时刻,各家都会竭力宣扬自己的市场地位。在中国市场,根据艾媒咨询2017年的数据,滴滴出行以58.6%的市场份额位居网约车平台第一,而首汽约车、神州专车、易道、曹操分列第二三四五位。
如果这个数据比较接近真相,则可见在网约打车市场,美国已经比中国市场更接近“尾声”,第一名和第二名的七三格局已然形成。而中国市场,随着2018年美团“入侵”,以及政策方面的塑造,相信最终格局还需要一段时间才能形成。
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