·新能源7月13日 根据美国国家可再生能源实验室(NREL)日前发布的一份研究报告,到2030年,美国将有3000万到4200万辆电动汽车上路,因此需要快速而广泛地建设充电基础设施,重点是在家庭和多户住宅中建设。
该报告指出,若按3300万辆插电式汽车计算,根据使用情景,美国需要在独栋住宅、公寓和其他地点安装2680万个1级和2级充电器,另外还需要安装18.2万个公共直流快速充电器(DCFC),以及100万个位于办公室、零售商店附近和人口密集社区的二级公共充电器。
领导这一研究的NREL高级研究员Eric Wood说,“研究表明,我们需要继续共同努力来建立更广泛的充电网络,无论是公共实体还是私人用户。”
根据NREL的研究,到2030年,美国建设足够的电动汽车充电基础设施将需要530亿~1270亿美元的投资。其中,需要高达720亿美元的投资安装一级和二级充电器,需要440亿美元用于安装公共直流快速充电器(DCFC)。此外,还需110亿美元用于安装二级公共充电器。NREL表示,这些投资并没有包括电网升级和分布式能源的成本,这些投资意义重大,最终将对建设美国庞大的充电网络至关重要。
根据这份报告,美国现在安装的电动汽车充电器不到150万。截至今年3月,美国已经安装了大约13.2万个可供公众使用的充电器,其中包括2.9万个公共直流快速充电器(DCFC)。
Wood在6月27日的一份声明中说:“我们对所需的充电基础设施有详细的估计。美国民众对电动汽车的兴趣正在逐年增加,我们已经看到市场上出现了新的投资。”
该报告称,到2023年初,电动汽车将占到新车销量的10%。美国总统拜登宣布,到2030年,美国销售的轻型汽车中有一半是电动汽车,并计划建立一个拥有50万个充电器的公共充电网络。
“汽车充电技术正在不断发展,尤其是快速充电技术。虽然大多数短期快速充电需求可以通过150kW的直流充电器满足,但电池技术的进步预计将刺激对更高功率充电的需求。我们估计,到2030年,额定功率达到350kW以上的直流充电器将成为美国快速充电网络中应用最普遍的技术。” 该报告称。
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