·新能源8月14日 新能源领域 !宁德时代近日发布公告称,公司董事会审议通过相关议案,拟投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目,项目总投资不超过73.4亿欧元。
宁德时代方面表示,随着国外尤其是欧洲新能源行业的快速发展,动力电池市场持续增长,此次投资旨在进一步深化公司全球战略布局、推动海外业务发展、满足海外市场需求。
关于投资项目的情况,公告称,该项目的主要内容是建设100GWh动力电池系统生产线。项目选址在匈牙利德布勒森市南部经济开发区。项目的资金来源为企业自筹。项目的总建设期预计不超过64个月,其中首栋厂房在获得相关审批后将于2022年内开工建设。项目规划用地面积约221万平方米,最终以实际建设情况为准。
针对此次投资对公司的影响,宁德时代方面表示,公司本次投资建设生产基地事项符合公司全球战略发展规划,将进一步完善公司海外产能布局,满足公司未来业务发展和海外市场拓展的需要,对促进公司长期稳定发展具有重要意义。
“毫无疑问,德布勒森工厂将进一步提高我们的竞争力,帮助我们更好地响应欧洲客户的需求,从而加速欧洲电动化转型。”宁德时代创始人兼董事长曾毓群博士表示,“此次宁德时代在匈牙利的绿地投资,将是公司完善全球战略布局的一大步,也是我们为人类新能源事业做出卓越贡献的重要一步。”
而对于选择在匈牙利建厂一事,宁德时代相关负责人表示,当地产业配套良好方便电池原材料采购,且处于欧洲中心地带,聚集大批整车企业,便于宁德时代及时响应客户需求。所在城市良好的环境亦为宁德时代在匈牙利的投资建厂提供了很好的发展助力。
据宁德时代披露,该产业基地位于匈牙利东部城市德布勒森南部工业园区,占地221公顷,靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂,将为欧洲的汽车制造商生产电芯及模组产品。此外,梅赛德斯-奔驰将成为新工厂在初始产能规模下的首位且最大的客户。
值得一提的是,若匈牙利生产基地顺利建成,将成为宁德时代在海外的第二个生产基地。目前宁德时代在全球有十大生产基地,在海外仅有位于德国图林根州的一家。
目前,全球新能源产业风起云涌,从原材料、零部件到整车,龙头企业们都在展开积极的国际化布局,以期在电动化智能化浪潮中占据更有利的位置,中国企业更是走在前列。
数据显示,我国新能源汽车产销继续保持高速增长,不仅国内增长快,出口也十分迅猛。
7月,新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆,同比均增长1.2倍。1至7月,新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达到22.1%。
当月,新能源汽车出口5.4万辆,环比增长89.9%,同比增长37.6%,呈现快速增长势头。1至7月,汽车企业累计出口150.9万辆,同比增长50.6%。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 电动车每年快充要花多少钱?在英国比烧油多1000美元
- Uber推出“电动汽车偏好”选项,用户打车可默认选择纯电动车
- 华为掌舵,全球首个100%清洁能源之城将落地沙特
- 进展太慢!马斯克为特斯拉4680电池设定最后开发期限
- 谷歌携手贝莱德在台湾投资太阳能发电管道,满足AI时代能源供应
- 比亚迪要进军电动摩托车和电动自行车领域?比亚迪高管回应
- 太蓝新能源携120Ah超高能量密度全固态锂金属电池亮相CIBF2024展会
- 合资梦魇!唐EV荣耀版21.98万元起,比亚迪誓将“电比油低”进行到底
- 新能源渗透率过半,燃油车成为“小众”:中国汽车品牌“卷”赢世界
- 固态电池汽车最近炒得火热 千公里续航时代真的要来了吗?
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。