上车啦!维基链动车已出发 奔向财富自由之地

近期我们持续关注的优质区块链项目—维基链,在2017年12月25日18点开始了部分预售。结果预售不到1分钟,全部被秒杀。

虽然这样一个由国内模板级开发团队开发、与传统商业紧密结合、项目一期应用已经开始内测,并谈妥了若干家老牌交易所、上线时间已明确的区块链项目,火爆有其必然性,但结果还是大大超出了我们的预料。

通过前期与项目组的接触,我们得知在此次部分预售开始前,维基链就已经按白皮书所写,完成了一定规模的机构投资计划,所以我们原以为此次预售会有充裕的时间让我们进行加仓操作。然而结果很意外,我们也没有抢到更多的仓位。经过与项目组的交流,他们的答复是“在此次预售开始前,未能获得机构投资名额的相对大户,进行了针对此次预售的全面准备,以散户顶额投资的方式,进行了轰炸式抢购。”

好吧,我们只能说,维基链的第一趟财富动车,我们只抢了个站票。

既然距离维基链下次公开发售还有一段时间,我们想应该从另一个角度、更仔细地分析一下该项目火爆预售的原因。作为投资分析师,我们坚信任何一个市场现象都有其内在原因,从这个原因既能反映出过去,又能预测出未来。尤其是后者,对投资至关重要。

我们很早就开始关注维基链项目,目前知道该项目有优质的团队、不错的应用场景、已经内测的一期应用和明确的上线交易所、上线时间。但对于“百万级别”的投资机构来说,这几点可能还不足以让他们趋之若鹜。我们认为,对于手握百万、千万资本的财团来说,抢购维基链有更深刻的原因。

虚拟货币投资大师Squeeze这样教导我们“当考察并投资一种虚拟货币时,不要考虑单个币的价格,而要关注总市值,总市值告诉我们一种货币的升值潜力,单个币价说明不了任何问题。1美金的币说不上便宜,100美金的币也不一定很贵。”想一想最近几乎翻了4倍的瑞波币,虽然其单价只有1美金,但其总市值已远远超过了单价数百美金的达世币、莱特币,熟贵熟贱?

再来看一组数字,维基链代币总数2.1亿,根据目前的认购标准约2元人民币/个,其总市值约4.2亿人民币,折合0.7亿美金。目前全球数字货币总市值波动于5000—5500亿美金,总市值10亿以上者有34种,总计约4500亿美金。而流通的数字货币共有约200余种,抛开市值占比较大的比特币、瑞波币、莱特币,那么每个币种总市值平均4-6亿美金。

假如维基链日后总市值能够达到4-6亿美金的平均标准,那么其成长倍数是5.7-8.5倍。而考虑到我们所使用的数据非常保守,维基链本身又天生丽质,我们保守估计其增长幅度应不低于10倍。

当然,投资者也许会对此产生怀疑,谁说10亿美金以下市值的币就一定会有更大的潜力?那么请打开您的应用,看一看 ENJ,STEEM,FCT是如何闷声发大财的。

总之,维基链的动车已经做好冲向财富自由之地的准备了,我们建议投资者抓住机会,买票上车。因为正如大家所知道的,动车常常只有两站,起点站与终点站。


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2017-12-27
上车啦!维基链动车已出发 奔向财富自由之地
近期我们持续关注的优质区块链项目—维基链,在2017年12月25日18点开始了部分预售。结果预售不到1分钟,全部被秒杀。虽然这样一个由国内模板级开发团队开发、与传统商业紧密结合、项目一期应用已经开始内测,并谈妥了若干家老牌交易所、上线时间已明确的区块链项目,火爆有其必然性,

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