运满满谭远江：运力将朝标准集约发展

2017年12月25日圣诞佳节之际，卡车之家、物流八卦女在上海为全国中小微物流企业奉献了一场干货满满的“物流行业‘钱’瞻论坛”。论坛以“资源共享·智慧碰撞——2018，物流人一起向上”为主题，为2018物流业吹响“撸起袖子加油干”的号角。全场嘉宾更是倾情分享了实操经验和前瞻预测，指导场内外企业如何在前所未有的竞争环境中存活、做大。

卡车之家认为，未来的物流市场很可能是“平台+中小微”的天下，如何利用好平台为自己赋能，让平台成为帮助企业成长的利器，是所有中小微物流企业要学习的课题。而物流平台因其特有属性、对行业持续的分析与实战经验，往往能够精准预测行业趋势，“既低头干活，也抬头看天”。因此本场论坛也特邀物流业主流平台齐聚一堂，来自运满满、货车帮、传化等企业的高管，围绕“物流平台带来新机遇”展开精彩对话。

做为深耕物流十多年的行业老兵，运满满副总裁谭远江表示，深刻理解中小微企业的生存环境艰难，这些企业不仅要有拿业务、管车的能力，还要解决财税问题。满帮集团是目前国内最大的运力平台，在以信息撮合平台为突破口站稳行业地位，未来将以平台为链条链接物流的方方面面。这会给中小微企业乃至大三方物流公司带来多方面的价值，包括提供智能匹配的服务，让企业基于更大的运力池，去选择更适合自己的运力；为企业提供油、ETC等的标准化解决方案；金融方面的价值，例如今年推出的“满运宝”线上交易产品切中了市场的刚需。

基于近几年不断变化的市场环境，未来几年，国内运输市场的运力分配会发生怎样的变化？平台、大型物流企业、车队、散户将如何切分市场大蛋糕？对此，谭远江发表了见解。他认为，未来三五年，随着AI、大数据、物联网等技术对物流影响的深入，以及资本的涌入，将使“运力的使用权和所有权分离”，开卡车可能只是作为一种职业存在，而无人驾驶、新能源等的发展又会深刻影响这个职业，并促使行业效率提升。此外，治超、高税务要求的宏观环境的引导下，运力需要朝着标准化、集约化发展，唯有如此才有可能保有立足之地。

最后，卡车之家CEO邵震对本次论坛做出总结，他说，市场竞争激烈，行业飞速发展，在未来我们需要找到什么是变的，什么是不变的，同时对标学习，找到自己的目标，一定可以寻求到破局之道。2018，物流人，我们一起向上！

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。