近来,每当走出家门前往地铁或是走出地铁前往单位,途中明显看到ofo小黄车的运维师傅多了起来。他们会着力将办公区附近的单车一部分运往周边小区附近,另一部分会运往地铁口或公交站点。不难看出,在早高峰这个共享单车用车高峰时段,运维师傅们的精准运维调度有效化解了共享单车的潮汐压力,不仅让需求强烈的用户都可以有车可骑,也大幅提升了小黄车的使用率。
这段时间 ofo小黄车运维水平的提升可谓有目共睹,这既离不开运维团队的经验积累和勤劳工作,同时随着ofo全球最大共享出行人工智能大数据平台“奇点”系统的应用,也为实现更加精准的智慧运维提供了强力技术支持。
日前,ofo召开的“用科技重新定义共享”的4.0时代发布会上,ofo与中国电信、华为共同研发的全球首款NB-IoT物联网智能锁和人工智能大数据平台“奇点”系统备受关注。这对产品组合堪称当前共享单车行业黑科技范最浓的“移动物联网技术CP”,这意味着ofo已完成了从用户舒适骑行到大数据采集、大数据分析的科技闭环。
首先,NB-IoT物联网智能锁被称作是当前共享单车最佳智能锁方案,具备三大特点:一是覆盖更广,NB-IoT信号穿墙性远远超过现有的网络,即使用户深处地下停车场,也能利用NB-IoT技术顺利开关锁;其次是可以连接更多设备,NB-IoT技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上,也就是说,同一基站可以连接更多的ofo物联网智能锁设备,避免掉线情况;三是更低功耗,NB-IoT设备的待机时间在现有电池无需充电的情况下,使用时间可覆盖单车完整生命周期。
具备了这三大特点,让NB-IoT物联网智能锁在地下室、隧道里等各种应用条件极端的诚都可以顺利实现开关锁,不仅使用更可靠,而且也成为了一个高度稳定的数据信息接收入口,能够将单车位置信息、位移改变、骑行距离、停放时长、甚至是使用前后场景信息等都能提交给大数据系统。这个数据信息记录和传递的意义远远超越了传统的GPS定位,因为“奇点”系统在汇集这些信息之后,就会化身“超级智慧大脑”,对单车实施高效精准的智能运维,让广大用户随时随地有车骑。
“奇点”系统不仅是超级智慧大脑,连接了ofo在全球超180个城市的超1000万辆单车及2亿用户;而且犹如开了“天眼”,几乎对每个城市的每辆小黄车当前状态都了如指掌。一方面可以根据用户用车情况,自动识别用车区域、预估单车存量及用户需求;另一方面则可以在提前预知用户需求的基础上,提前将精准调度指令发送给运维团队,那么运维团队就可以按指令行事了。
比如某一用户的骑行经过了哪些街道、在哪里做了停留、是否会往返骑行等信息都能够通过“奇点”系统进行快速而准确的预判,从而确保ofo小黄车的用户无论在何时何地,都能够和“健康又聪明”的ofo小黄车时刻保持“心灵相通”,顺利地实现“亲密接触”。
除了精准的智能调度之外,“奇点”系统还可以有效地“解救”亚健康车、停放偏僻地点长时间无人使用的ofo小黄车们。被损坏的、不活跃的、电量不足的……这些“不舒服”的ofo小黄车,都会主动告诉“奇点”系统自己“生病”了,需要运维师傅们的帮助。在收到“不舒服”的ofo小黄车的求救信息后,运维小哥哥们就会在规定时间为需要帮助的ofo小黄车提供帮助啦。
由此,在“奇点”系统充分发挥威力之后,这样的生活场景就会成为常态。周一的早晨,争分夺秒的你急匆匆的从家赶往地铁站,又从地铁站急忙忙的赶往单位的你,发现小区门前、地铁口前都能有一辆小黄车在等待着你;周五的晚上,和好朋友们尽兴“嗨皮”却错过回家末班车的你,很容易的就在街头找到了那辆仿佛特意在等你的小黄车;周末的傍晚,想要前往菜市场为家人准备一顿丰盛的家庭大餐的你,发现所到之处,都有一辆小黄车在那里等待着你的到来……
与此同时,在大数据、物联网等创新技术的驱动下,ofo小黄车正在对交通规划、城市发展等产生着越来越重要的影响。在成都,ofo小黄车凭借政企合作的科学管理经验,成功推动了共享单车城市停放问题的规范解决,展示出ofo小黄车对城市交通智慧出行做出的努力与贡献。在杭州,“十一”期间,ofo小黄车在西湖上演了整齐摆放、管理井然有序的“西湖秩序”,背后依赖的正是ofo智能运维和智慧交通的管理水平不断升级,用实力真正彰显了ofo小黄车的“智”力水平。
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