从去年开始，“共享单车”成为共享经济领域最炙手可热的词汇，共享单车企业如雨后春笋般出现在人们的视野，进驻各大城市，填补了城市“最后一公里”的空白，人们的出行模式正在悄然改变。
国内知名数据调研机构比达咨询(BDR)最新发布的《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》显示，自2016年12月以来，共享单车用户规模保持高度增长态势，3月整体用户规模已超3000万人，核心用户主要集中在一二线城市，占比近82%。如今共享单车行业已有25家以上品牌入局，ofo、摩拜优势较为突出。
行业高速增长 ofo 市占率稳居第一成领骑者
2017年第一季度，共享单车市场的战火就持续升级，竞争进入白热化状态。然而共享单车市场集中度较高，ofo与摩拜单车以其雄厚的实力占据市场领导者的地位，在市场竞争中占据明显优势，小蓝单车、小鸣单车和永安行等品牌则以挑战者的姿势出现在共享单车市场。
BDR数据显示，2017年第一季度，ofo市场占有率达51.9%，居行业第一，摩拜单车以40.7%的市场占有率位居第二。从市场占有率来看，ofo领先摩拜约12%，作为共享单车原创者与领骑者，ofo行业龙头的地位愈加稳固。
ofo 果断攻城略地成 “ 增速之王 ” 摩拜 应顾不暇
在共享单车市场地域分布中，一线城市占比55.1%;二线城市占比26.8%;三线城市占比12.3%。中国共享单车用户主要集中在一、二线城市，占比近82%，如何迅速占领一、二线市场成为共享单车企业发展的重中之重。
2017年1月11日起，ofo凭借其敏锐的行业洞察和迅猛的执行力度启动了“2017城市策略”，先后进入合肥、武汉、长沙、南京、重庆等城市，截止到2017年3月31日，ofo已覆盖46座城市;摩拜单车2017年新布局合肥、西安、长沙、福州等，覆盖城市达33座;小蓝单车已于2月落地北京市场，成为其入驻的第6座城市。
截至目前，ofo已入驻全世界4个国家共100座城市，对比摩拜仅入驻50城的现状，ofo堪称“增速之王”。高城市覆盖率是提高市场占有率的关键，ofo高达51.9%的市场占有率或正得益于此。
随着天气的变暖，高效便捷、绿色健康的出行需求也越来越旺盛，将有更多人选择共享单车出行，这对共享单车企业来说既是机遇也是挑战。ofo在保持现有优势的情况下动作不断，通过与凤凰、飞鸽、富士达等老牌自行车企业的 合作不断完善供应链产能优势，同时也加大了城市投放力度。在火力全开的ofo面前，摩拜又该何去何从呢?
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