短短的一年时间里，共享单车已经成长为全球最火的移动互联网应用之一。大多数投资者、媒体和业内人士都一直关注着共享单车行业的发展新动向。国内知名第三方移动大数据监测平台Trustdata最新发布的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》，数据显示：自2016年9月ofo进军城市之后，其新增用户的月留存率始终高于行业70%的平均水平，且连续7个月超过摩拜的新增用户月留存率。显然，相比于摩拜，用户更倾向于选择ofo小黄车。
根据Trustdata最新公布的数据可以看到，ofo自去年9月开始城市战略后，新增用户留存率连续7个月始终保持超越行业70%的水平之上，3月新增用户留存率更是接近80%，而摩拜在2016年10月之前以及2017年1、2两个月，用户留存率出行“不及格”情况。
对于各共享单车平台而言，留存率意味着服务品质。作为衡量产品“用户缘”的关键因素，近八成的新增用户留存率充分表明用户更愿意选择ofo作为代步工具超过其他竞争对手。
ofo能在3月的共享单车大战中取得如此亮眼的成绩， 有着多方面的原因。除了ofo的押金更低、使用体验更好、覆盖率更高等因素之外，ofo 在3月的一系列动作也得到了用户的广泛认可，如在3月16日ofo与芝麻信用合作在上海正式推行免押金骑行，凡芝麻分在650分以上的用户便可以免押金骑行，这也促使了更多用户选择ofo而不是摩拜。近期ofo又与全球最大的单车生产商富士达达成合作协议，未来将获得超千万辆的年产能，ofo的不仅将具备更高的投放量，据悉，最新数据显示，ofo已覆盖全球100城;在供应链方面的优势也愈加明显，摩拜与ofo之间的差距将进一步增大。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
