国内权威第三方数据调研机构速途研究院于近日发布了《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》，报告显示，摩拜单车以57%的市场份额稳坐半壁江山。值得注意的是，第二名的ofo仅为30%，而剩下的14%由哈罗、小蓝、酷奇等公司瓜分，由此可见，摩拜在共享单车行业不仅处于领先地位，更有难以逾越的领先优势。
如果说共享单车从诞生到扩展迅速成为了2016年TMT领域的“头牌”，那么回顾2017年过去的五个月里，共享单车行业则进入了更高层次的博弈，一方面是竞争招数的不断升级，另一方面则是行业规范的逐步建立。在这激荡的100多天里，摩拜不断探索科技创新，坚持“用户体验”为主导的思路和方向，从产品的研发到技术的保障，从大数据库的建立到层层升级，摩拜的执着和用心换来了日均订单量超过2000万单的喜人成绩，在用户好感度的比拼中，摩拜也以64.2%的绝对优势稳占行业第一。
除此之外，摩拜与腾讯的合作也不断走向深入，从资本到平台逐步打通，摩拜将自身智能科技下的产品魅力下沉到亿级用户的高频需求中，获取了更多的高活跃用户。从3月29日全面接入微信以来，摩拜单车4月份月活跃用户量环比增长超200个百分点，短短一个月新增用户2400万，创下了共享单车行业的最高纪录。
数据是实力的最好体现，但摩拜关注的不仅仅是简单的数字排序。它要完成的是让“骑行回归城市”的使命。
除了构建全球最大的移动式物联网系统、建立人工智能平台“魔方”、成立城市出行研究院，摩拜还于近日与中国再生资源开发有限公司签约结成战略合作伙伴关系，双方将在共享单车回收拆解和再利用领域等开展密切合作，率先实现共享单车全生命周期管理，为共享单车生命完成“最后一公里”的绿色使命。
摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰表示，“此次合作将构建摩拜单车从生产、使用到回收的全生命周期绿色闭环，在共享单车行业内率先打造共享单车绿色回收产业链，为共享单车的全生命周期管理提供批量化、无害化和资源再生化处理方案，同时也为城市闲置待处理非机动车的环保利用提供了样板解决方案”。
改革开放近40年来，中国日新月异，迈出了“中国速度”，但在经济高速发展的同时，耗费了大量的社会成本，对资源的过度利用带来了环境的破坏。可持续发展成为了当务之急。作为一家创业企业，摩拜不仅努力依靠技术实力打下江山，更将战略眼光放在“绿色发展”这一百年大计上，并不断做出尝试和创新，这样的脚踏实地又心怀大爱的企业，怎能不让人钦佩和偏爱呢?
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