共享单车给我们的出行带来了很大的方便，可是个别企业却打起了歪主意，玩起了“新花样”。刚刚完成D轮融资的摩拜单车还没有摆脱大规模押金无法退还、充值难以入账的舆论声讨，如今又玩起了数据造假、车辆造假，加上此前的挪用押金发红包，有业内人士分析称这是摩拜资金链吃紧的表现，所以才动用所有手段来骗取用户押金抵消巨额资金缺口。在资金危机和信任危机的双重打击下，摩拜恐怕难以翻身并会被更多用户抛弃。
5月2日，网名为“ParkZhang2417”的用户声称，自己所在地长春摩拜并没有投放，但是APP上却有大批单车可用，怀疑其数据造假诱导注册。不少网友表示摩拜这次可是献丑了，未投放单车的城市也想欺骗用户注册，怀疑摩拜此举是为了骗取用户注册并交纳押金，收取高额押金的心机暴露无遗。
前不久，摩拜为了吸引资本方的关注，竟声称自己“日订单量已超过2000万”，可是投放量只有300万辆，数据看上去很漂亮，可是经不起任何推销，不用仔细分析，这数据也假的也太离谱。不可能所有用户一天内集体出动骑行七八次，更何况还有损坏、丢失的车辆，实在难以服人。
此前，摩拜单车因多次扣取用户押金、押金退还缓慢，而引发了众多用户的声讨和投诉。网名为“大王叫我来巡山iii”的用户表示摩拜扣了两次押金，投诉五六天了居然没有任何动静。引发网友评论为摩拜就是靠押金去投资挣钱，看来不无道理。更有网友认为摩拜此举和非法集资没什么两样。
摩拜已经不是第一次挑战企业诚信底线了，其每单7秒的刷单事件至今仍记忆犹新。押金宣称秒退，可是几天都没有任何反应。在押金退款方面，摩拜不仅速度慢，奇葩规则也是非常多，退款前必须先充值这则条款让很多用户惊呼上当。押金无法用来消费，消费后必须最低每笔充值10元后才可申请退款，充值的钱又无法退回，这意味着如果你消费了1元，如果不充值10元的话，299元的押金是无法退回的。可是充值10元后，剩下的9元是无法退回的，这似乎和抢劫没有什么区别。摩拜此举也引发了用户的大量投诉，可是投诉有什么用，官方客服电话一直占线，根本打不通，有网友怀疑这可能也是故意的。
再来看看摩拜的资金链，摩拜单车CEO王晓峰曾声称单车造价6000元，300万辆单车投放，单车成本就高达180亿，可是目前的融资额只有30亿元，缺口高达吓人的150亿。这个缺口怎么补呢，看来只有靠押金了，押金退款慢，充值无法退款这些现象的出现似乎有了合理的解释。押金是摩拜维持资金链运转的重要来源，如果没有了押金，摩拜必将难以为续。
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