国内权威第三方数据调研机构速途研究院发布了《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》。报告显示，以订单量计算，摩拜单车市场份额达56.56%，ofo则以29.77%的份额排名第二位。
而这已经不是权威第三方平台的数据第一次显示摩拜单车的市场领导地位，此前易观发布的报告也显示摩拜MAU已经达到1321.1万人;艾瑞咨询的数据同样显示摩拜单车周活跃用户量相当于行业排名第二ofo的2.1倍。
据了解，自3月29日全面接入微信以来，摩拜单车4月份活跃用户量环比增速超过200%，短短一个月新增2400万注册用户。加之此前已确立的对ofo等行业其他玩家的巨大优势，摩拜单车进一步夯实了行业第一的地位。
不仅如此，在目前共享单车发展最快，覆盖最全面也是各家企业着重精细化运营的TOP5城市中，摩拜总体规模更是超过ofo，牢牢占据第一名位置。共享单车市场分析师认为，一线城市的单车规模可以说是一项标杆，能够看出各家企业在整个市场的一个规模趋势，并且，随着一线城市共享单车行业规范的落地，标配卫星定位、智能锁的摩拜的领先或将进一步得到巩固。
凭借着市场的火热，共享单车行业的第一名之争一直是媒体津津乐道的话题，如今不论是三方数据平台，还是摩拜自身的日订单量超过2000万、覆盖城市数50座、投放量365万量都已经全面超越ofo，坐实行业第一的位置。
而这样的领先并不令人意外，业内人士指出，摩拜本身的发展策略比之ofo看得更加长远，在去年整个市场刚起步阶段就为旗下的单车标配卫星定位、智能锁，此外也更注重单车的研发，mobike的长期安全可靠性，以及快速更新迭代加强骑行舒适性等都比ofo要做得更好，近日发布了新款单车，内部代号“风轻扬”。“风轻扬”名不虚传，在发布会上，摩拜联合创始人、胡玮炜轻松将它举起。这种市场战略远见伴随这长期运营已经给摩拜带来了可见的好处，单车的损坏率、被私有化程度等等方面，在摩拜方面的几率是远低于ofo的。
另外，摩拜一直以来坚定地扎根单车制造业也为其带来了更多好处，不仅在供应链上话语权更大，单车制造成本下降迅速，也能够主动把握研发的节奏，其目前最新推出的“风轻扬”单车在发布后已经面向全国数十个城市进行投放，可见其在生产产能上的控制力之强。
在发展状况进一步拉大的情况下，马太效应将进一步呈现，摩拜的优势无疑将更加明显，领骑行业或将成为定局。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
