看起来光鲜亮丽的ofo共享单车，如今俨然成了不少家长眼中的儿童“祸车”。让他们有这种态度转变的，主要源于近日来儿童骑行ofo共享单车屡屡发生交通事故的新闻。
4月1日天津又出一起儿童使用ofo的安全事故，ofo单车的手柄直插孩子脖颈，孩子痛苦的表情令人揪心，触目惊心的照片见者同情。
3月26日下午，在上海浙江北路天潼路路口，一名骑着ofo共享单车的11岁小男孩与一辆大巴车发生碰撞，连人带车被卷入了客车车底，送医后抢救无效而宣布死亡。
以上事件是第一起儿童骑行共享单车发生事故死亡案例，可却绝不是第一起未满12周岁儿童骑行ofo小黄车受伤事件。自今年1月起，昆明、杭州、无锡、厦门、深圳、广州等媒体均报道过未满12岁儿童骑行共享单车受伤的事件。甚至某深圳媒体报道，深圳平乐骨伤科医院小儿骨科收治了三名12岁左右的孩子。这三名孩子全部是因为在骑ofo共享单车时发生了摔伤，导致手臂严重骨折，无意间住到了同一间病房。以此来看，骑行ofo受伤的12岁以下儿童不在少数。
是何种原因小黄车变成了12岁以下儿童的“祸车”呢?其实原因很简单，而且包括ofo决策层在内的人们大概也早已知晓：机械锁漏洞。与其它一些共享单车品牌所使用的智能锁不同，ofo使用的是机械锁，每一个车牌号码所对应的机械锁密码都是固定的，只要记住对应车牌号码的密码就能开锁，便能免费使用。上一位用户没有锁车，下一个骑行者也能免费骑行。因此，这就给12岁以下儿童提供了大量的“可乘之车”。
沪上共享单车志愿者团队“魔族猎人”庄骥和他的团队，3月30日在上海共享单车密集区域，检查了240辆ofo后发现，其中有55辆没有上锁，13辆故障车，上私锁和改色的有9辆。如此高的未锁比例，12岁以下儿童骑行格外“偏爱”小黄车也就原因自明了。
其实，即使上锁，ofo机械锁也并不难“破解”。有多地媒体都曾报道，ofo采用了机械锁的装置和较为轻量的车身，很容易被破解被挪用。甚至有的小孩子都能几秒内轻松破解ofo，导致成为小孩子的玩具。
对此，上海市自行车行业协会秘书长郭建荣认为，虽然各大共享单车企业在注册中都设置12周岁以下儿童禁止骑行，但一些客观情况或间接增加儿童骑行的可能。上海市自行车行业协会已经要求ofo为旗下共享单车安装卫星定位系统与智能锁，进一步防范12岁以下儿童骑行。
包括专家、行业协会、家长、网友等在内的各界都已对ofo发出了尽快更换机械锁为智能锁的呼吁，然而ofo方除了一纸不痛不痒的声明外，并未作出实质性的应对措施。这引发不少人，尤其是家中有孩子的家长的质疑和困惑。下一步事件将如何发展?我们将继续高度关注。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
