上汽大众总经理谈降本：国内汽车市场降本机会多，标准高于国产车

标题：国内汽车市场降本机会多，标准高于国产车

随着上汽大众总经理陶海龙对降本策略的深入阐述，我们看到了中国汽车市场中的巨大潜力。他强调，国内汽车市场的降本机会多，同时上汽大众的标准高于国产车，这无疑为国内汽车制造业的发展提供了新的视角。

首先，陶海龙指出，中国汽车制造业的机加工成本是外国的1/20，但同样的精度水准能够保证五年。这充分展示了中国制造业的先进程度和成本控制能力。他进一步提到，供应商知道如何在保证质量的前提下控制成本，特别是在零部件的平台化、规模化的开发和应用上，这对成本优化是最有利的。这些创新举措的实施，无疑为汽车制造业的降本提供了强大的推动力。

其次，陶海龙谈到了标准的重要性。他表示，上汽大众的安全标准、耐久性标准估计在5,000块左右，这表明上汽大众在产品品质上的高标准。这种高标准并非无的放矢，而是基于对消费者需求的 理解和对市场趋势的精准把握。在竞争激烈的汽车市场中，只有高质量、高标准的产品才能赢得消费者的信任，从而在竞争中占据优势。

再者，陶海龙提到“为中国，为中国”的战略协同。这不仅体现在几个合作项目的 进行，更体现在德方的思想改变或者说已经改变。这种战略协同无疑为上汽大众在中国市场的进一步发展提供了强大的支撑。通过 理解和满足中国消费者的需求，上汽大众正在逐步提升自己的市场地位。

最后，对于降本空间还很大的说法，陶海龙表示，这为国内的汽车制造商提供了广阔的空间可以进行创新和优化。他以全新上汽大众途昂Pro上市为例，展示了上汽大众在成本控制和产品质量上的决心和实力。而这一切，都是建立在上汽大众对市场趋势的精准把握和对消费者需求的 理解的基础上的。

总的来说，陶海龙的发言为我们揭示了国内汽车市场降本机会多的事实，同时也展示了上汽大众在成本控制和产品质量上的决心和实力。这不仅对上汽大众自身的发展具有重要意义，也对整个国内汽车制造业的发展具有启示作用。

一方面，降本机会的增多为国内汽车制造商提供了更多的发展空间。通过引入先进的生产技术和成本控制方法，制造商可以降低生产成本，提高产品质量，从而在市场竞争中占据优势。另一方面，上汽大众的高标准、高质量的产品策略也为国内汽车制造业树立了榜样。只有高质量、高标准的产品才能在竞争激烈的市场中赢得消费者的信任和支持。

此外，陶海龙提到的战略协同也为我们提供了新的思路。通过 理解和满足中国消费者的需求，制造商可以更好地把握市场趋势，提升自己的市场地位。在这个过程中，制造商不仅需要关注产品本身，还需要关注消费者需求和市场趋势，以便制定出更有效的策略。

综上所述，国内汽车市场降本机会多，上汽大众的高标准、高质量的产品策略以及战略协同都为我们提供了启示和动力。我们期待看到更多的国内汽车制造商抓住这些机会，提升自己的竞争力，为中国汽车制造业的发展做出更大的贡献。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。