标题:零跑智驾之路:从零到全民,朱江明分享智驾新篇章
在科技日新月异的今天,智能驾驶已成为汽车行业的重要发展方向。作为国内新兴电动汽车品牌,零跑汽车一直致力于智驾技术的研发与应用,其创始人、董事长朱江明近日在接受采访时,详细分享了零跑智驾的新篇章。
朱江明表示,比亚迪、长安等车企最近的智驾发布会,为大家展示了智驾的优点,让更多人了解到智驾的重要性。对于零跑来说,这不仅没有压力,反而是受益者。因为这些发布让国民更好地理解智驾,普及智驾帮助非常好。
零跑汽车自成立以来,一直坚定地践行智驾路线。早在几年前,零跑就意识到智驾的重要性,并开始投入资源进行研发。通过高配置打造越级产品,零跑在智驾领域进行了早期的投入。然而,朱江明坦承,相比于其他车企,零跑在智驾方面的宣传和推广还不够早。
例如,在2021年的C11上,零跑运用了大量的豪华硬件,包括自研的中国车企首款智驾芯片-凌芯01,座舱采用行业首发的8155,座舱和智驾的比别人都要高配一个档次。这些高配硬件的应用,不仅提升了车辆的性能和体验,也为零跑的智驾技术提供了坚实的基础。
近期,零跑汽车宣布,旗下全新B系列首款全球化车型零跑B10将于3月10日正式开启预售。这款新车的高配版本将搭载激光雷达、高算力芯片以及端到端的城区智驾功能,而价格却控制在15万以内。这一举措无疑展现了零跑汽车在智驾技术研发上的决心和实力,也体现了其对未来市场的 洞察和精准把握。
在谈到智驾自研时,朱江明表示,零跑在智驾层面,不仅在硬件上自己研发,整个算法也自己研发,AI训练更是自己完成,这样可以持续为智驾升级。随着技术的不断进步,未来零跑的智驾系统将更加智能、高效和安全。
值得注意的是,随着人工智能和物联网技术的发展,汽车行业的硬件更新换代速度不断加快。朱江明指出,用户购买搭载高算力硬件的车型时,往往关注的是硬件本身的价值,而忽视了硬件的一次性属性(如激光雷达、芯片)。然而,对于零跑来说,通过合理的代价不断升级这些硬件,可以使智驾功能越来越好用。
总的来说,零跑汽车的智驾之路是一个从零到全民的过程。通过早期投入、高配产品、自研算法和持续升级,零跑正在逐步实现其智驾愿景。朱江明的分享让我们看到了一个新兴电动汽车品牌在智驾技术上的决心和实力,也让我们对零跑汽车的未来充满了期待。
未来,随着自动驾驶技术的不断进步和应用范围的扩大,我们有理由相信,零跑汽车将在智能驾驶领域取得更大的突破和成功。让我们期待零跑汽车的未来发展,共同见证其智驾新篇章的开启。
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