蔚来Q4盈利之战:李斌如何打破魔咒,揭开蔚来盈利新篇章?
蔚来,作为中国新能源汽车市场的领军企业,一直以其卓越的产品质量和创新的商业模式赢得了广泛赞誉。然而,在追求持续增长和成功的道路上,如何实现盈利一直是困扰着这家企业的一个魔咒。近期,蔚来召开了一次内部会议,蔚来董事长、CEO李斌在会上分享了他的2025年VAU(Vision Action Upgrade),力争在2025年Q4实现单季度盈利,这无疑为蔚来揭开盈利新篇章提供了重要线索。
首先,李斌的三个愿景清晰地描绘了蔚来的战略目标:销量翻番、力争2025Q4单季度盈利、继续构建体系化能力。为了实现这些愿景,他提出了具体的行动计划,包括建立销量终端意识、设立CBU(Cell Business Unit,基本经营单元)、延续Cost Mining(挖矿行动),“该省省、该花花”。这些行动旨在优化经营效率,提高盈利能力。
值得注意的是,李斌在会议上明确表示,即使在现有的22万台销量下,基本能确定哪些是固定支出,如果在此基础上销量翻番,都无法实现盈利,“证明钱花多了,得看钱到底是怎么花掉的。”这显示了李斌对财务管理的深刻理解和严格要求,他要求蔚来不仅要关注销量的增长,更要关注每笔支出是否值得,是否能够带来预期的回报。
为了实现这个目标,蔚来在今年1月设立了基本经营单元,每个大部门都有一个单独的成本结算中心,去计算各个部门在不同项目上已花费、即将要花费的成本。这一举措是蔚来在财务管理和组织结构优化上的又一创新。通过这种方式,各部门需要清晰地阐述为什么要花钱,付出的成本能换来多大回报,这有助于公司更好地评估投资项目的价值和风险。
此外,设立CBU的目的是让公司清楚部门在不同的项目上为什么要花钱。这意味着每个CBU都需要对所负责的项目进行全面的成本效益分析,确保每一分钱都花在刀刃上,每一项支出都符合公司的战略目标。通过这种方式,蔚来可以更好地控制成本,提高盈利能力。
当然,实现Q4盈利并非易事,这需要蔚来在各个方面进行深入的改革和创新。从李斌的愿景和行动中可以看出,蔚来已经做好了充分的准备。销量翻番的目标展示了蔚来的市场野心,而设立基本经营单元和CBU则显示了蔚来在财务管理和组织结构上的创新精神。
然而,实现盈利还需要解决许多挑战。市场竞争日益激烈,如何保持产品竞争力的同时降低成本是一个重要问题。此外,如何提高产品质量和客户满意度,同时保持合理的价格水平,也是蔚来需要面对的挑战。
总的来说,李斌的VAU和蔚来的创新举措为蔚来揭开盈利新篇章提供了重要线索。然而,要真正打破盈利魔咒,蔚来还需要在各个方面进行深入的改革和创新。只有通过持续的努力和不断的创新,蔚来才能实现其愿景,成为中国新能源汽车市场的领导者。我们期待着蔚来的未来发展,并相信李斌和他的团队有能力带领蔚来走向更大的成功。
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