赛力斯新能源车销量同比大降,中金公司仍维持跑赢行业评级:降速与调整并行,期待后市复苏

赛力斯新能源车销量同比大降,中金公司仍维持跑赢行业评级:降速与调整并行,期待后市复苏

近期,赛力斯发布了2025年1月的产销快报,新能源汽车销量同比下降了51.39%,这一数据引发了市场对赛力斯新能源车业务的关注。然而,中金公司的最新研报却保持了其跑赢行业评级,并指出尽管销量有所下降,但公司正在进行降速与调整并行,期待后市的复苏。

首先,我们需要理解新能源汽车市场的大环境。随着环保政策的加强和科技的发展,新能源汽车市场正在迅速扩大。然而,市场竞争也日趋激烈,各大品牌都在努力提升产品质量和用户体验。在这样的背景下,赛力斯的新能源汽车销量同比下降并不意外。

然而,中金公司的研报并未因此而否定赛力斯的发展潜力。相反,他们看到了公司在面对挑战时的积极调整和应对。其中,问界M9系列的交付量表现稳健,连续10个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量第一,这无疑是一个积极的信号。

春节假期后,新车预热活动或将陆续展开,这无疑为赛力斯的新能源汽车市场布局带来了新的可能。中金公司看好问界M8成为畅销单品的潜力,新车周期的开启有望带来新的增长点。这不仅是对未来的预期,也是对赛力斯市场策略的肯定。

此外,赛力斯在2024年度业绩预告中,预计营业收入将达到1442亿元到1467亿元,同比增长302.32%到309.30%。这一数据不仅超出了市场预期,也展示了赛力斯在新能源汽车市场中的强大竞争力。而归属上市公司股东的净利润预计为55亿元至60亿元,这也进一步证明了赛力斯在新能源汽车市场的盈利能力和发展潜力。

中金公司对赛力斯的这份研报,既看到了赛力斯当前面临的挑战,也看到了其未来的发展潜力。他们认为,尽管销量有所下降,但这是公司在调整和升级过程中的必然结果。他们期待在调整完成后,赛力斯能够迎来新的增长。

值得注意的是,中金公司对赛力斯的评级并未因此下调,反而维持了跑赢行业的评级。这表明,中金公司认为赛力斯有足够的实力和能力应对当前的挑战,并期待其在未来能够有更好的表现。

至于目标价和评级上调33%,这是对赛力斯未来潜力的看好。从当前的数据和市场情况来看,这种预期并非无的放矢。事实上,从赛力斯近期的表现来看,其股价在今日开盘后虽然有所下跌,但随后逐步走高,截至发稿时,其股价已经上涨了1.11%。这一表现也进一步证实了市场对赛力斯未来发展的信心。

总的来说,中金公司对赛力斯的这份研报显示出了其专业、中立的态度。他们看到了赛力斯在新能源汽车市场中的挑战和机遇,也看到了其在应对挑战中的积极调整和应对。对于投资者来说,这无疑是一个值得关注的信息。在未来,我们期待看到赛力斯如何通过不断的创新和优化,迎接市场的挑战,抓住发展的机遇,实现更大的发展。

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2025-02-07
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赛力斯新能源车销量下滑,但中金公司仍看好其未来复苏并维持跑赢行业评级,预期新车周期开启将带来新增长点。股价表现也证实了市场信心。

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